Audi pokračuje vo veľkej elektrickej transformácii a pripravuje nový model, ktorý má sprístupniť prémiovú elektromobilitu širšiemu okruhu zákazníkov. Novinka s názvom A2 e-tron bude predstavená na jeseň 2026 a zaradí sa medzi kompaktné elektromobily značky.
Automobilka už teraz intenzívne testuje zamaskované prototypy v extrémnych podmienkach aj v bežnej premávke. Nový model sa vyrába v nemeckom Ingolstadte a podľa vedenia značky má zohrávať dôležitú úlohu pri omladení modelového portfólia Audi.
Návrat legendárneho mena A2
Názov A2 má pre Audi špeciálny význam. Pôvodný model z prelomu tisícročí bol známy najmä odvážnou konštrukciou, nízkou hmotnosťou a výbornou aerodynamikou. Nový A2 e-tron chce na túto filozofiu nadviazať moderným spôsobom – tentoraz už výhradne elektrickým pohonom.
Generálny riaditeľ Audi Gernot Döllner označil pripravovaný model za ďalší veľký krok značky smerom ku kompletne elektrickej budúcnosti.
Extrémne testy v škandinávskej zime
Vývojový program nového elektromobilu zahŕňa aj náročné zimné skúšky v severnom Švédsku. Prototypy jazdia na zasnežených cestách, zamrznutých jazerách aj testovacích tratiach v arktických podmienkach.
Inžinieri sa zameriavajú najmä na:
• správanie podvozka na klzkom povrchu,
• spoluprácu elektrického pohonu a brzdového systému,
• tepelný manažment batérie,
• výkon akumulátora pri nízkych teplotách.
Práve efektivita a stabilita batérie v zime patria medzi najdôležitejšie parametre moderných elektromobilov.
Aerodynamika hrá hlavnú rolu
Jedným z charakteristických prvkov pripravovaného modelu bude výrazná línia strechy, ktorá nemá len dizajnovú funkciu. Audi tvrdí, že práve aerodynamika bude jednou z najväčších predností novinky.
A2 e-tron preto absolvuje intenzívne skúšky vo veternom tuneli technického centra Audi v Ingolstadte. Tam sa optimalizuje:
• prúdenie vzduchu okolo karosérie,
• hlučnosť pri vyšších rýchlostiach,
• tepelná stabilita,
• celková efektivita vozidla.
Veterný tunel dokáže simulovať rýchlosti vetra až do 300 km/h a využíva mimoriadne presné aeroakustické merania.
Testovanie aj na bežných cestách
Audi zároveň preveruje nový elektromobil aj v každodennej premávke. Testovacie jazdy prebiehajú v bavorskom regióne Altmühltal, ktorý ponúka množstvo zákrut, stúpaní a rôznych typov povrchov.
Práve tam vývojári dolaďujú podvozok, asistenčné systémy aj komfort jazdy tak, aby A2 e-tron splnil očakávania zákazníkov v reálnom svete.
Výroba zostáva v Ingolstadte
Nový A2 e-tron bude schádzať z výrobných liniek priamo v sídle Audi v Ingolstadte. Automobilka tým potvrdzuje snahu zachovať výrobu elektrických modelov v Nemecku a zároveň pokračovať v transformácii európskych závodov.
Audi pripomína, že po viac než dvadsiatke nových modelov uvedených v rokoch 2024 a 2025 má aktuálne jedno z najmladších portfólií medzi prémiovými značkami. A rok 2026 má byť ďalším dôležitým krokom v elektrickej ofenzíve značky.
