Európske automobilky už roky veľmi dobre vedia, že úspech na čínskom trhu si vyžaduje viac než len logo a silný motor. Čínski zákazníci kladú mimoriadny dôraz na priestor na zadných sedadlách, a práve preto je pre tento trh úplne bežné, že výrobcovia svoje modely predlžujú – či už celkovú dĺžku vozidla, alebo rázvor náprav. BMW nie je výnimkou a najnovším dôkazom je BMW iX3 Long Wheelbase, ktoré zažije svetovú premiéru na autosalóne Beijing Auto Show 2026.
Európsky základ, čínske priority
Modely s označením Long Wheelbase nie sú v Číne ničím výnimočným. Audi, Mercedes-Benz aj BMW už roky ponúkajú predĺžené verzie sedanov aj SUV, aby vyhoveli miestnym preferenciám. Viac miesta pre nohy vzadu je často dôležitejšie než maximálny výkon či športový podvozok.
Presne touto cestou ide aj BMW iX3 Long Wheelbase, ktoré bolo vyvinuté podľa princípu „v Číne, pre Čínu a s Čínou“. Základom je pritom úplne nová architektúra BMW Neue Klasse, ktorá bude kľúčová pre budúcnosť elektromobilov značky.
O 108 mm dlhší rázvor = citeľne viac komfortu
Hlavnou technickou zmenou oproti štandardnému BMW iX3 je predĺžený rázvor o 108 milimetrov. Tento zásah prináša:
• výrazne viac miesta pre kolená a nohy zadných pasažierov,
• vzdušnejší interiér,
• vyšší komfort pri každodennom používaní aj na dlhých trasách.
BMW zároveň zdôrazňuje, že napriek dlhšiemu rázvoru si vozidlo zachováva vyvážené proporcie a typický dynamický charakter, ktorý je pre bavorskú značku kľúčový.
Podvozok ladený na mieru Číne
S predĺženým rázvorom ide ruka v ruke aj špeciálne nastavenie podvozka a odpruženia, prispôsobené miestnym cestným podmienkam a jazdnému štýlu. Cieľom bolo nájsť ideálnu rovnováhu medzi:
• maximálnym komfortom,
• stabilitou vo vyšších rýchlostiach,
• zachovaním agility a presnosti riadenia.
BMW tvrdí, že integrácia dlhej verzie prebehla bez negatívneho vplyvu na ovládateľnosť, čo je pri väčších SUV kľúčová výzva.
Najskôr Čína, potom vybrané trhy
Po svetovej premiére v Pekingu by sa mal BMW iX3 Long Wheelbase dostať na trh v druhej polovici roka 2026. Primárne bude určený pre Čínu, no BMW už potvrdilo aj dostupnosť na vybraných trhoch, ako sú Thajsko, Malajzia, Indonézia aIndia.