Vývoj nového BMW iX3 sa blíži ku koncu a prototypy prechádzajú testami v testovacom centre Miramas vo Francúzsku. Na oficiálne predstavenie vozidla si ešte chvíľu počkáme, ale už teraz nám BMW prezradilo niektoré dôležité detaily o novom elektromobile.
Nové BMW iX3 nám navyše prezradí pomerne veľa o ďalších modeloch, ktoré prídu v blízkej budúcnosti. Ide totiž o prvý sériový model z novej rodiny vozidiel Neue Klasse. Rovnaký technický základ tak dostane celý rad nových modelov.
BMW Panoramic iDrive
Nové BMW iX3 nám neukáže len budúcu generáciu pohonu, ale aj ďalších technológií, príkladom je BMW Panoramic iDrive. Za týmto názvom sa schovávajú štyri hlavné prvky - 3 zobrazovacie plochy a multifunkčný volant. Novou zobrazovacou plochou je Panoramic Vision, ide o čiernu plochu, tiahnúcu sa po celej šírke spodnej časti čelného okna, na ktorú sa premietajú požadované informácie.
Ďalšou časťou je príplatkový 3D head up displej, zobrazujúci údaje z navigácie a systémov automatizovanej jazdy. Nachádza sa nad čiernou plochou Panoramic Vision. Okrem toho nechýba vo vozidle ani centrálny displej s matrixovým podsvietením. Umiestnený je blízko volantu a má netradičný lichobežníkový tvar.
Nový multifunkčný volant prichádza s technológiou Shy-tech. Jednotlivé tlačidlá na volante sa rozsvietia, keď je daná funkcia k dispozícii, čím sa ovládanie stane intuitívnejšie. Okrem toho sa BMW sústredilo na jednoduché nahmatanie ovládacích prvkov volantu, čo spolu s aktívnou hmatovou odozvou umožňuje vodičovi ovládať funkcie bez nutnosti sklopiť zrak z vozovky.
BMW eDrive Gen6
Jedným z hlavných prvkov šiestej generácie elektrického pohonu eDrive bude batéria s cylindrickými článkami. Vďaka ním sa podarilo zvýšiť energetickú hustotu batérie o 20 %. Vďaka tomu môžu vozidlá radu Neue Klasse prejsť na jedno nabitie až 800 km (WLTP). Vďaka nabíjaciemu výkonu je možné za 10 minút nabíjania predĺžiť dojazd o 350 km (WLTP).
Rýchle nabíjanie umožňuje 800 V architektúra vozidla, ale samozrejme, BMW umožní nabíjať aj na 400 V nabíjacích staniciach. Takou príjemnou drobnosťou je, že vozidlo rozozná, kedy šofér zastavil z dôvodu nabíjania a automaticky otvorí poklop nabíjacieho portu a po odpojení z nabíjačky ho automaticky zavrie. BMW pritom využíva umelú inteligenciu. Pokiaľ sa vozidlo priblíži k známej alebo naučenej nabíjacej stanici, tak mu pohyb k nej prezradí zámer nabiť vozidlo.
Asistenčné systémy
Zoznam asistenčných systémov je dlhý a dnes ich už ani nemá zmysel menovať. Najzaujímavejším prvkom bude diaľničný a mestský asistent jazdy s funkciou automatickej zmeny pruhu. Pokiaľ si to bude vodič priať, môže mu asistent pomáhať od momentu od pripojenia na diaľnici až po zjazd, takže umožní na dlhú dobu zložiť ruky z volantu.
Tento asistent pri zapnutom navádzaní navigácií zostáva aktívny aj pri automatických prejazdoch medzi diaľnicami. Nový Diaľničný & mestský asistent pomáha vodičovi v zložitých jazdných situáciách v mestských oblastiach, napr. v ostrých odbočkách alebo na kruhových objazdoch. Automaticky zastaví na červenú a po zmene semaforu na zelenú sa znovu rozbehne, alebo vydáva zvukový signál.
Svetová premiéra BMW iX3 sa uskutoční už túto jeseň na autosalóne IAA Mobility 2025 v Mníchove. Začiatok výroby je naplánovaný na koniec roka.
