Čínska automobilka BYD predstavila v Abú Zabí nový luxusný elektromobil YANGWANG ALTIOR, ktorý má ambíciu vstúpiť do najvyššej triedy automobilového luxusu. Vlajkový model značky YANGWANG svojimi rozmermi, štvormiestnym usporiadaním interiéru a dôrazom na individuálne spracovanie mieri na konkurentov, akými sú Rolls-Royce Phantom a Mercedes-Maybach S-Class.
ALTIOR je ďalším pokusom čínskeho výrobcu presadiť sa v segmente, v ktorom doteraz dominovali tradičné európske luxusné značky. Namiesto športových vlastností alebo maximálneho dojazdu kladie dôraz predovšetkým na komfort zadných cestujúcich, použité materiály a technologickú výbavu.
Rozmery porovnateľné s najväčšími luxusnými limuzínami
Novinka meria na dĺžku 5 600 mm, na šírku 2 030 mm a na výšku 1 590 mm. Rázvor dosahuje 3 500 mm, čo vytvára priestor na veľkoryso riešený štvormiestny interiér.
Dizajn čerpá inšpiráciu zo starovekej čínskej bronzovej nádoby ding. Charakteristickým prvkom je krátky predný previs, takmer zvislá predná časť a dve výrazné bočné línie, ktoré sa tiahnu pozdĺž karosérie. Prednej časti dominuje výrazná maska a osvetlenie pozostávajúce z 12 pohyblivých prvkov, ktoré sa postupne rozsvietia pri príchode majiteľa.
Zaujímavosťou sú aj protismerne riešené zadné dvere. Predné sa otvárajú až do uhla 80 stupňov a zadné do 90 stupňov. Výrobca tak kladie dôraz na pohodlný prístup do kabíny.
Interiér ako luxusný salón
YANGWANG ALTIOR má štyri samostatné sedadlá, pričom najväčšia pozornosť je venovaná cestujúcim vzadu. Tí majú k dispozícii 354 mm priestoru na kolená a 1 209 mm priestoru na nohy.
Sedadlá využívajú konštrukciu typu zero-gravity a mechanický masážny systém so štyrmi masážnymi hlavicami. Jediným stlačením tlačidla možno aktivovať relaxačný režim, ktorý upraví polohu sedadiel, vysunie opierky nôh, zatiahne slnečné clony a zmení osvetlenie interiéru.
Výbavu dopĺňa audiosystém Dynaudio Platinum Evidence s 39 reproduktormi, výklopný stropný displej s uhlopriečkou 21,4 palca a samostatné chladničky vpredu aj vzadu. Zadná má objem 5,5 litra a dokáže nápoje chladiť aj ohrievať.
Pri materiáloch výrobca využíva napríklad kožu semi-aniline, prírodné drevo, vlnené koberce či tradičnú výšivku zo Suzhou. V interiéri sa objavuje aj nefrit Hetian, použitý na detailoch výduchov ventilácie.
Štyri elektromotory a výkonová elektronika
Technickým základom ALTIOR je platforma e⁴ so štyrmi samostatne riadenými elektromotormi. Systém dokáže nezávisle upravovať krútiaci moment na každom kolese a rozdeľovať hnaciu silu viac ako 100-krát za sekundu.
Podľa BYD má toto riešenie pomáhať pri udržiavaní stability aj v náročných situáciách, napríklad pri náhlom poškodení pneumatiky vo vyššej rýchlosti. Automobilka spomína tiež schopnosť núdzového plávania pri náhodnom vjazde do vody a funkciu otáčania vozidla na mieste.
Podvozok využíva najnovšiu generáciu aktívneho systému DiSus, ktorý spolupracuje s platformou e⁴ a priebežne upravuje nastavenie odpruženia. Cieľom je obmedziť pohyby karosérie a zvýšiť komfort cestujúcich.
ALTIOR je zároveň prvým modelom značky vybaveným vlastným asistenčným čipom Xuanji A3 so 4 nm výrobným procesom. Spolupracuje so systémom God’s Eye A, ktorý podporuje asistované jazdenie na diaľniciach, v mestách aj automatizované parkovanie.
Dojazd presahuje 1 000 kilometrov podľa CLTC
Energiu zabezpečuje druhá generácia batérie Blade Battery. BYD uvádza dojazd viac ako 621 míľ, teda približne 1 000 kilometrov podľa čínskej metodiky CLTC. Ide o údaj, ktorý nemožno priamo porovnávať s hodnotami WLTP používanými v Európe a v praxi bude dojazd kratší.
Výrobca zároveň avizuje podporu technológie FLASH Charging. Podrobnejšie informácie o nabíjacom výkone, kapacite batérie a ďalších technických parametroch zatiaľ nezverejnil.
Konkurencia pre tradičné luxusné značky
YANGWANG ALTIOR bude dostupný vo verziách Executive a Bespoke. Druhá menovaná umožní individuálnejšie spracovanie vozidla a počíta aj s limitovanými edíciami. Prvou je Shanhe Dingyun, ktorá kombinuje hnedé a zlaté lakovanie s interiérovými prvkami inšpirovanými nefritom.
BYD zatiaľ nezverejnil cenu ani konkrétne informácie o dostupnosti na európskych trhoch. Rovnako nie sú známe všetky technické parametre pohonu.
Ambície sú však zrejmé. YANGWANG ALTIOR rozmermi, koncepciou štvormiestnej kabíny a dôrazom na komfort zadných pasažierov cieli na Rolls-Royce Phantom, prípadne na luxusné limuzíny Mercedes-Maybach S-Class. Práve tieto modely predstavujú etablovanú konkurenciu, ktorú chce čínska značka osloviť kombináciou elektrického pohonu, vlastných technológií a tradičných čínskych remeselných prvkov.
Zatiaľ však zostáva otázkou, či sa jej podarí presvedčiť zákazníkov, pre ktorých je pri kúpe luxusného automobilu rovnako dôležitá značka, história a prestíž ako samotná výbava.
Zdroj: BYD / YANGWANG
