Predajné čísla značky DS nie sú dychberúce a vyvolávali špekulácie o jej možnom konci. Tieto špekulácie nateraz vyvracajú nové a modernizované modely, ktoré francúzska značka uvádza na trh.

Zároveň začala používať nové označenie N° pre svoje vozidlá. Po modeli DS N°8 spoznávame ďalší model s novým názvom DS N°4. Ide o modernizovanú verziu vozidla DS 4.

Novinka sa k väčšiemu súrodencovi DS N°8 hlási aj niektorými dizajnovými prvkami. V prednej časti je nová širšia maska, cez ktorú sa tiahne svetelný pás a spája podsvietené logo DS s dennými svetlami. Na masku chladiča  je nanesený ultra odolný lak, ktorý ju má podľa DS trvalo chrániť a zachovávať jej lesk.

Elektrický pohon

Modernizovaný model dostal elektrický pohon, ktorý v rámci koncernu Stellantis využíva viac modelov vrátane Citroenu e-C4. Elektromotor produkuje výkon 154 kW a krútiaci moment 343 Nm. Batéria vozidla má kapacitu 58,3 kWh a umožní mu na jedno nabitie prejsť 450 km. Pre udržanie dojazdu v zime a zlepšenie rýchlosti nabíjania disponuje vozidlo tepelným čerpadlom.

Batériu možno nabíjať výkonom 120 kW a z 20 na 80% sa nabije v priebehu 3 minút.

Hybridy

Plug in hybridný pohon nie je pre DS N°4 novinkou, prešiel však vylepšením a elektrický dojazd vozidla vzrástol o 30 % na 81 km. Dôvodom zlepšenia dojazdu je nová batéria s využiteľnou kapacitou 14,6 kWh. O pohon sa stará benzínový štvorvalec a elektromotor integrovaný do prevodovky. Celkový výkon systému je 165 kW.

Treťou možnosťou je mild hybrid, ktorý je medzi vozidlami koncernu Stellantis mimoriadne rozšírený. Kombinuje v sebe turbom prepĺňaný benzínový trojvalec 1,2 l s výkonom 106 kW a malý elektromotor s výkonom 21 kW, ktorý je vstavaný do dvojspojkovej prevodovky.

Modernizovaná verzia modelu DS 4 s už novým označením N°4 sa začne predávať neskôr v priebehu roku 2025.