Nová generácia Dacie Sandero má priniesť elektrický aj spaľovací pohon. Dacia chce pritom zachovať svoju hlavnú výhodu – dostupnú cenu. Sandero má opäť vzniknúť aj vo verzii Stepway.

Dacia pripravuje novú generáciu modelu Sandero, ktorá bude zaujímavá najmä svojou ponukou pohonných jednotiek. Kým ešte v roku 2025 automobilka hovorila o príchode elektrického Sandera koncom roka 2027, aktuálne informácie naznačujú posun na rok 2028.

Zároveň sa potvrdzuje, že Dacia nechce pri novej generácii staviť výhradne na elektromobilitu. Sandero bude patriť medzi prvé modely Renault Group, ktoré budú od začiatku ponúkať elektrický aj spaľovací pohon v rámci jednej generácie.

Sandero zostane dostupným autom

Hlavnou prioritou Dacie aj naďalej zostáva cena. Automobilka nechce vytvoriť elektromobil s veľkou batériou, vysokým výkonom a dlhým dojazdom za každú cenu. Jej cieľom je dostať elektromobilitu k širšiemu okruhu zákazníkov.

Frank Marotte, viceprezident Dacie pre marketing, predaj a operácie, naznačil, že Renault Group má k dispozícii viacero technických riešení. Dacia však môže namiesto čisto elektrickej platformy využiť flexibilnú platformu schopnú pracovať s viacerými druhmi pohonu.

Práve tento prístup by umožnil udržať vývojové a výrobné náklady pod kontrolou. Nové Sandero by tak nemuselo mať samostatnú platformu pre elektromobil a inú pre spaľovaciu či hybridnú verziu.

Základom môže zostať platforma CMF-B

Podľa dostupných informácií sa ako najpravdepodobnejšie riešenie javí pokračovanie na platforme CMF-B, ktorú používa aj súčasná generácia Sandera.

To by zároveň znamenalo, že Dacia nebude využívať špecializovanú elektrickú architektúru AmpR Small, ktorú Renault používa pri modeloch ako Renault 4, Renault 5 či pripravovaný Twingo.

Technicky však ešte nie je všetko definitívne rozhodnuté. Dacia je stále vo fáze vývoja a konkrétne riešenie pre novú generáciu Sandera zatiaľ nebolo oficiálne potvrdené.

Spaľovací motor pravdepodobne nahradí hybrid

Aj keď Sandero dostane elektrickú verziu, spaľovacie motory z ponuky úplne nezmiznú. Podľa aktuálnych informácií by však mohlo ísť predovšetkým o hybridné pohonné jednotky.

Jednou z možností je využitie techniky z najnovšieho Renaultu Clio. V tejto súvislosti sa spomína najmä 1,8-litrový benzínový motor kombinovaný s elektromotorom, pričom Dacia by mohla použiť jeho výkonovo upravenú verziu.

V hre zostáva aj menší preplňovaný benzínový motor TCe. Zatiaľ však nie je jasné, či sa do sériovej výroby skutočne dostane.

Elektrické Sandero nebude naháňať dojazd

Pri elektrickej verzii bude Dacia pravdepodobne pokračovať v stratégii, ktorú poznáme už dnes. Prioritou nebude maximálny dojazd, ale pomer ceny, použiteľnosti a veľkosti batérie.

Technika by mohla pochádzať z menších elektromobilov Renault Group. Auto Express spomína najmä Renault 5 a pripravovaný Twingo. Twingo má k dispozícii batériu s kapacitou 27,5 kWh a oficiálny dojazd do 163 míľ, teda približne 262 km.

Renault 5 ponúka väčšie batérie s kapacitou 40 a 52 kWh a maximálny oficiálny dojazd až približne 405 km.

Pre Sandero však bude pravdepodobne dôležitejšia menšia a lacnejšia batéria. Dacia sa tak môže vyhnúť vysokým nákladom spojeným s veľkým akumulátorom a zároveň zachovať cenovú výhodu oproti drahším elektromobilom.

Elektrické a spaľovacie Sandero budú vyzerať podobne

Dacia údajne pracuje aj na tom, aby jej elektrické a spaľovacie modely pôsobili na prvý pohľad veľmi podobne. Zákazník tak nebude mať pocit, že si vyberá medzi dvoma úplne odlišnými automobilmi.

Elektrické Sandero by mohlo dostať niekoľko aerodynamických úprav, čiastočne zakrytú prednú masku, prípadne zapustené kľučky dverí a o niečo nižšiu svetlú výšku.

Spaľovacia verzia by si mala zachovať klasickejšiu prednú časť s chladiacou maskou.

Sandero Stepway zostane súčasťou ponuky

Dacia pritom nezabúda ani na úspešný Sandero Stepway. Aj nová generácia má vzniknúť v tejto zvýšenej a robustnejšej podobe.

Dizajnéri Dacie chcú podľa dostupných informácií ešte viac odlíšiť klasické Sandero od verzie Stepway. Základná technika môže zostať spoločná, no obe karosárske verzie by mali dostať výraznejšie odlišný vzhľad.

To dáva zmysel aj z obchodného hľadiska. Sandero Stepway sa vďaka svojmu SUV vzhľadu a zvýšenej karosérii stal dôležitou súčasťou ponuky Dacie a automobilka nemá dôvod sa tejto stratégie vzdať.

Elektrické Sandero až v roku 2028

Dacia zatiaľ nové Sandero oficiálne nepredstavila. Automobilka potvrdzuje, že na jeho vývoji pracuje, no podrobnosti chce zverejniť až neskôr.

Aktuálne sa teda ako najpravdepodobnejší termín predstavenia novej generácie uvádza rok 2028. Zároveň sa ukazuje, že pôjde o podstatne univerzálnejšie auto, než sa pôvodne očakávalo.

Nové Sandero nebude iba lacným elektromobilom. Dacia chce vytvoriť model, ktorý bude schopný reagovať na rozdielne požiadavky zákazníkov – od hybridného pohonu až po čisto elektrickú verziu.

Najväčšou otázkou tak zostáva, koľko bude elektrické Sandero stáť. Práve cena môže rozhodnúť o tom, či sa z neho stane jeden z najdostupnejších elektromobilov na európskom trhu.