Hyundai Motor America predstavil na AutoMobility LA 2025 úplne nový CRATER Concept, kompaktné dobrodružné SUV, ktoré rozvíja vzhľad a filozofiu drsnej línie XRT. Novinka reprezentuje ďalšiu evolúciu robustného dizajnu, ktorý reaguje na preferencie zákazníkov v USA. Koncept vznikol v technickom centre HATCI v Irvine (Kalifornia) a inšpiráciu čerpá z extrémnych podmienok, v ktorých sa off-roady cítia doma.

Model bude vystavený počas celých mediálnych dní AutoMobility LA a následne aj pre verejnosť na autosalóne v Los Angeles až do 30. novembra.

Skryté vonkajšie detaily, ktoré prekvapia

Hyundai do karosérie integroval niekoľko praktických prvkov, ktoré pri off-roadových konceptoch nebývajú bežné:

• Vyslobodzovací navijak (pôvodne recovery hook) má dvojitú funkciu – dokáže pomôcť pri vyslobodzovaní vozidla, ale zároveň slúži aj ako otvárač fliaš.

• Bočné kamerové nahrádzajúce zrkadlá sa dajú v prípade potreby odpojiť. Slúžia ako silné prenosné baterky, môžu snímať okolie alebo aj natáčať outdoorové zážitky.

Interiér pre nadšencov aj dobrodruhov

Kabína CRATER-u je navrhnutá pre ľudí, ktorí vyžadujú funkčnosť, odolnosť a moderné technológie. Hyundai využíva technické tvary obalené trvácnymi materiálmi, pripravenými na prach, blato či piesok.

Výrazným interiérovým prvkom je tzv. crash pad – v automobilovej terminológii ide o hornú časť palubnej dosky, ktorá chráni posádku pri náraze. V CRATER Concept-e však dostal nadštandardné tvarovanie, ktoré vizuálne prepája exteriér s interiérom.

Interiérové vychytávky

• Zabudovaná lekárnička na strane spolujazdca

• Hasiaci prístroj pri vodičovi

• Vyberateľný Bluetooth reproduktor v stredovej konzole

• Skrytý svetelny prstenec na hrane palubnej dosky vytvára hravú svetelnú stopu

• Symbolická postavička CRATER MAN rozmiestnená v interiéri ako súčasť „skrytých prekvapení“

Off-road technológie pripravené na dobrodružstvo

CRATER Concept nie je len dizajnovou štúdiou – výrazne pracuje aj s off-roadovými funkciami. Dominantou je viacúčelový Off-Road Controller, ktorý ponúka:

• ovládanie uzávierky predného aj zadného diferenciálu

• správu trakcie a brzdného účinku

• terénne režimy SNOW, SAND a MUD

• kontrolu zjazdu z kopca

• ovládanie brzdy prívesu

• vstavaný kompas

• výškomer

Farba Dune Gold Matte: odkaz na kalifornskú prírodu

Matná zeleno-zlatá farba vychádza z palety pobrežia Kalifornie – od šalviových kríkov až po zlaté trávy na úpätiach kaňonov. Dopĺňajú ju výrazné anodizované oranžové akcenty, ktoré zvýrazňujú body dotyku a dodávajú dobrodružný charakter.

Interiér Black Ember: pripravený na piesok, prach aj drsné používanie

V kabíne dominujú tmavé odolné povrchy, ktoré sú určené na reálne používanie, nie len obdivovanie. Hyundai opisuje tento priestor ako „interiér pripravený na topánky, výbavu a špinu“. Materiály majú časom prirodzene získať patinu – presne tak, ako obľúbená turistická bunda.

Oranžové detaily opäť odkazujú na prírodu – pripomínajú západy slnka v púšti či táborové ohne.

A čo pohon? Hyundai zatiaľ mlčí

Automobilka nezverejnila žiadne parametre pohonu. Keďže však koncept nemá žiadne viditeľné výfuky, dá sa predpokladať, že ide o elektrický koncept, prípadne plug-in štúdiu. Oficiálne potvrdenie ale zatiaľ neprišlo.