Lancia Gamma predstavuje ďalší krok v obnovovaní legendárnej talianskej značky. Nový 4,67 metra dlhý fastback crossover bol navrhnutý, vyvinutý a vyrábaný v Taliansku. Do ponuky prinesie hybridné aj čisto elektrické pohonné jednotky.

Od dizajnu až po výrobu v Taliansku

Lancia Gamma vznikla v dizajnovom centre značky v Turíne pod vedením Gianniho Colonella, šéfa dizajnu Lancia. Vývoj a industrializácia projektu prebiehali v Taliansku a sériová výroba je situovaná do závodu Stellantis v Melfi.

Na projekte sa podieľa približne 30 talianskych dodávateľov, pričom približne desať z nich pôsobí priamo v regióne Basilicata. Gamma tak podľa Stellantisu prepája taliansky dizajn, technické know-how a domácu výrobnú základňu.

V závode Melfi sa okrem Gammy vyrábajú aj Jeep Compass, DS N°8 a DS N°7. Nový model tak ďalej posilňuje význam továrne v rámci výrobnej stratégie Stellantisu v Taliansku.

Hybrid aj elektromobil

Gamma využíva platformu STLA Medium a bude dostupná s hybridným aj plne elektrickým pohonom. Hybridná verzia má ponúknuť celkový dojazd viac ako 1000 km.

Elektrické verzie zvládnu podľa konfigurácie približne 740 km na jedno nabitie. Vrchol ponuky zároveň vytvorí verzia s pohonom všetkých kolies a výkonom 375 koní.

Dôležitý model pre návrat Lancie

Gamma rozšíri ponuku značky po uvedení novej Ypsilon a návrate označenia HF. Lancia sa tým zároveň vracia do významnejšej časti automobilového trhu, pričom model má osloviť súkromných aj firemných zákazníkov.

Taliansko zostáva kľúčovým trhom značky, no Lancia s Gammou počíta aj s ďalším rastom na európskych trhoch. Model tak má byť jedným z dôležitých pilierov ďalšej fázy obnovy značky.