Mercedes-Benz pracuje na niekoľkých technológiách, ktoré by mohli zmeniť spôsob zobrazovania informácií v automobiloch aj fungovanie elektrických pohonov. Vývoj sa sústreďuje na LED displeje integrované do skiel, holografické zobrazovanie na čelnom skle a nový menič energie pre 800-voltové elektrické systémy.

Novinky sú zatiaľ vo fáze vývoja a Mercedes-Benz neuvádza, kedy by sa mohli objaviť v sériových vozidlách. Ich spoločným cieľom je rozšíriť možnosti komunikácie s okolím, zlepšiť zobrazovanie informácií a efektívnejšie pracovať s elektrickou energiou.

LED displeje priamo v oknách automobilu

Jedným z projektov je integrácia svetelných prvkov priamo do automobilových skiel. Mercedes-Benz počíta s využitím technológií Mini-LED a Micro-LED, ktoré by mohli priniesť nové možnosti komunikácie medzi vodičom a ostatnými účastníkmi cestnej premávky.

Väčšie plochy s Mini-LED diódami by mohli zobrazovať napríklad výstražné symboly alebo brzdové signály. Micro-LED technológia umožňuje vytvárať detailnejší obraz na menších plochách vrátane jednoduchých animácií.

Displejové prvky majú byť integrované priamo do vrstveného skla. Keď nebudú aktívne, mali by zostať prakticky neviditeľné. Jednou z možných aplikácií je zadné okno, ktoré by mohlo zobrazovať upozornenia alebo informácie pre vozidlá idúce za automobilom.

Čelné sklo ako holografická obrazovka

Druhý projekt sa zameriava na holografické zobrazovanie informácií priamo na čelnom skle. Zariadenie umiestnené v prístrojovej doske premieta obraz na špeciálnu priehľadnú fóliu zabudovanú do skla.

O viditeľnosť obrazu sa majú starať holografické optické prvky, ktoré selektívne odrážajú konkrétne vlnové dĺžky svetla. Cieľom je zachovať čitateľnosť zobrazovaných informácií aj pri priamom slnečnom svetle.

Zaujímavou vlastnosťou je možnosť zobrazovať rozdielny obsah vodičovi a spolujazdcovi. Vodič by tak mohol sledovať navigáciu alebo jazdné informácie, zatiaľ čo spolujazdec by mal k dispozícii napríklad zábavný obsah či videohovor. Technológia využíva obmedzenie pozorovacích uhlov, aby sa jednotlivé obrazy navzájom nerušili.

Nový menič pre 800-voltové elektrické systémy

Treťou oblasťou vývoja je výkonová elektronika. Mercedes-Benz pripravuje nový typ meniča, ktorý dokáže riadiť tok energie z jednotlivých batériových článkov alebo ich skupín pomocou programovateľných mikromeničov.

Cieľom je zabezpečiť stabilné výstupné napätie až 800 V bez ohľadu na aktuálny stav nabitia alebo starnutie jednotlivých článkov batérie. Aktuálna generácia zariadenia dosahuje výkon do 3 kW a podporuje striedavé aj jednosmerné aplikácie.

Modulárna konštrukcia umožňuje spájať viacero meničov paralelne a prispôsobovať tak celkový výkon konkrétnemu využitiu. Mercedes-Benz vidí potenciál aj v zjednotení viacerých funkcií výkonovej elektroniky do jedného hardvérového riešenia.

V budúcnosti by technológia mohla prispieť ku kompaktnejším a efektívnejším batériovým systémom. Počíta sa tiež s možnosťou obojsmerného nabíjania, teda využitia energie z automobilu na napájanie domácnosti (Vehicle-to-Home) alebo jej dodávanie späť do elektrickej siete (Vehicle-to-Grid).

Zatiaľ bez termínu sériového nasadenia

Všetky tri riešenia ukazujú, akým smerom Mercedes-Benz uvažuje o ďalšom vývoji automobilových technológií. Nejde však o predstavenie hotových produktov. Automobilka zatiaľ neoznámila konkrétny termín ich nasadenia do sériových vozidiel.