Radikálna ale nie prekvapivá zmena - tak by sme mohli popísať nový Nissan Micra. Namiesto lacného mestského auta so spaľovacím motorom prichádza na scénu drahší nielen mestský elektromobil. Veľkú zmenu sme očakávali, už dlhšie sa vedelo, že nová Micra je blízkym príbuzným Renaultu 5.

Dizajn

Renault vozidlo kompletne vyvinul a v Nissane ostala práca len pre dizajnérov a nebola ľahká. Prostredníctvom drobných a lacných úprav potrebovali novú Micru čo najvýraznejšie odlíšiť od Renaultu 5.

Výsledkom je vozidlo, ktoré má vlastný štýl a v tomto dizajnéri odviedli dobrú prácu. Vozidlá sa logicky najviac podobajú pri pohľade zboku, kde nebýva veľa možností na zmenu. Zato predná kapota Micry je vyššia a dlhšia, čím sa mierne zmenili aj proporcie vozidla. Samozrejme, "prižmúrené" predné svetlomety s okrúhlym denným svietením, predná maska a tak isto zadné svetlá patria medzi detaily, ktoré menia vzhľad vozidla a dodávajú Micre vlastný štýl.

V konečnom dôsledku tak nejde o autá, ktoré sa odlišujú len znakom na kapote. Menej odlišností sa už nájde vo vnútri. Japonci prišli s vlastnými materiálmi a zmenila sa stredová časť volantu. Displeje a celkovo tvar palubnej dosky ostal nezmenený.

Pohon

Micra je postavená na platforme AmpR Small a techniku kompletne prebrala z Renaultu 5. K dispozícii sú dve verzie, líšiace sa kapacitou batérie aj výkonom elektromotora, uloženého na prednej náprave. Lacnejší model sa spolieha na batériu s kapacitou 40 kWh a elektromotor s výkonom 90 kW a s krútiacim momentom 225 Nm. Na jedno nabitie prejde 308 km (WLTP). Nabíjací výkon dosahuje maximálne 100 kW.

Drahší model je vo všetkých parametroch o niečo lepší. Batéria má kapacitu 52 kWh a vozidlo prejde na jedno nabitie 408 km. Nabíjací výkon stúpol na 100 kW, výkon motora na 110 kW a krútiaci moment na 245 Nm.

Nový Nissan Micra sa na cesty dostane v priebehu tohto roku.