Prvé ukážky indukčného nabíjania sme videli už pred rokmi, keď nám ho počas prezentácie demoštrovalo BMW na na jednom zo svojich plug-in hybridov. Napriek tomu sa ani po rokoch tento spôsob nabíjania nerozšíril do praxe. Porsche teraz ohlasuje, že spolu s elektrickým Cayennom, ktorý spoznáme koncom roka 2025, spustí aj predaj vlastného systému bezdrôtového nabíjania.

Technické parametre nabíjacej platne

Nabíjacia platňa má maximálny výkon 11 kW a účinnosť 90 %. Jej rozmery sú 117 × 78 cm, výška 6 cm a hmotnosť 50 kg. Možno ju nainštalovať do garáže aj na otvorené parkovacie miesto s pripojením na elektrickú sieť.

Úpravy vozidla a bezpečnostné funkcie

Pre využitie systému musí byť Cayenne vybavený voliteľným balíkom Porsche Wireless Charging, nabíjacia jednotka je umiestnená v prednej časti podvozka. Platňa komunikuje s vozidlom na vzdialenosť niekoľkých centimetrov, preto sa auto po zaparkovaní automaticky zníži.

Bezpečnosť zaisťuje detektor pohybu aj detekcia cudzích predmetov. Ak sa pod auto dostane zviera alebo kovový predmet, nabíjanie sa preruší.

Pohodlná obsluha na diaľku

Nabíjanie možno sledovať prostredníctvom mobilnej aplikácie. So správnym zaparkovaním nad platňou pomôže vizualizácia na displeji. Po dosiahnutí presnej pozície a aktivovaní automatickej brzdy sa proces spustí automaticky.

Odolnosť a bezpečnosť pri používaní

Platňa je určená aj na vonkajšie použitie – je odolná voči dažďu, snehu a nepoškodí jej ani prejazd kolesom. Elektromagnetické žiarenie je počas nabíjania obmedzené výhradne na spodnú časť vozidla.

Výrazne rýchlejšie nabíjanie aj na staniciach

Okrem bezdrôtovej technológie prinesie Cayenne Electric aj podstatne vyšší výkon pri rýchlom nabíjaní jednosmerným prúdom. Zatiaľ čo Macan a Taycan umožňujú maximálne 270, resp. 320 kW, nový Cayenne dosiahne až 400 kW.