Renault rozširuje ponuku elektrického modelu 5 E-Tech electric. Novinky prinášajú vyšší dojazd pri existujúcich batériách, novú vstupnú verziu s LFP akumulátorom, modernejšiu techniku a ďalšie možnosti individualizácie.
Objednávky na aktualizovaný Renault 5 E-Tech electric sú už otvorené na európskych trhoch, kde sa model predáva. Niektoré z noviniek sa pritom do ponuky dostanú v priebehu najbližších týždňov.
Väčší dojazd bez väčšej batérie
Renault zapracoval na aerodynamike aj elektronike batérií. Úpravy zahŕňajú napríklad zníženie karosérie a nové spätné zrkadlá, ktoré spolu s optimalizáciou riadenia batérie pomohli zvýšiť dojazd.
Verzia s batériou s kapacitou 40 kWh a elektromotorom s výkonom 90 kW (120 k) má teraz podľa WLTP dojazd až 315 km, oproti pôvodným 312 km.
Výraznejšie sa zlepšila verzia s batériou 52 kWh a motorom s výkonom 110 kW (150 k). Jej maximálny WLTP dojazd vzrástol z 410 na 430 km. Táto konfigurácia je dostupná vo výbavách Evolution, Techno, Iconic Cinq a Roland-Garros.
Nový Renault 5 Five dostane výkonnejší pohon
Zaujímavou novinkou je úprava základnej verzie Five. Tá síce ešte zostáva dostupná v súčasnej konfigurácii s výkonom 70 kW (95 k) a 40 kWh batériou, v najbližších týždňoch ju však nahradí nový pohon.
Nová verzia dostane kompaktnejší elektromotor s výkonom 80 kW (110 k), ktorý pochádza z rovnakej rodiny ako pohon v modeli Twingo E-Tech electric. Energii preň bude dodávať 36,5 kWh LFP batéria využívajúca technológiu cell-to-pack.
Výsledkom má byť dojazd až 305 km podľa WLTP. Renault pritom sľubuje aj svižné reakcie – zrýchlenie z 0 na 50 km/h zvládne nový Five za 3,5 sekundy.
Praktickosť základnej verzie zvýši aj nabíjanie. Okrem 6,6 kW palubnej AC nabíjačky bude štandardom aj 80 kW DC nabíjanie, takže Five bude možné využívať aj na rýchlonabíjacích staniciach.
Viac farieb a možností individualizácie
Renault zároveň rozširuje možnosti vzhľadu. Novinkou bude lak Flame Red, ktorý bude dostupný od verzie Five až po Iconic Cinq. Pre výbavy Evolution až Roland-Garros pribudne aj Metallic Schist Grey.
Na výber budú nové kombinácie strechy a karosérie. Zákazníci si budú môcť zvoliť čiernu strechu Starry Black alebo farebné lemovanie strechy v odtieňoch Red a Warm Titanium.
Pre disky Techno bude pri výbavách Techno a Iconic Cinq dostupná aj zlatá povrchová úprava. Ponuku doplnia nové polepy strechy a blatníkov s označeniami Vibrant5 a Hyper5.
Zmena sa dotkne aj interiéru. Čalúnenie verzie Iconic bude po novom v melírovanom modrom odtieni namiesto doterajšej žltej.
Viac technológií na palube
Renault 5 E-Tech electric dostáva aj niekoľko technologických vylepšení. Systém eCall bude po novom kompatibilný so 4G mobilnými sieťami.
Novinkou je tiež magnetická bezdrôtová nabíjačka smartfónu s chladením a štandardom Qi2. Podľa Renaultu dokáže za hodinu doplniť až 50 percent kapacity kompatibilného smartfónu a zároveň pomáha zabrániť jeho prehrievaniu.
Zaujímavou zmenou je nový režim Smart driving, ktorý nahrádza doterajší MySense. Systém automaticky prepína medzi režimami Eco, Comfort a Sport podľa aktuálneho štýlu jazdy. Pri zrýchľovaní alebo predbiehaní môže využiť reakcie režimu Sport, zatiaľ čo pri pokojnej jazde dokáže prepnúť do úspornejšieho režimu Eco.
Manuálne nastavenie režimov zostáva možné prostredníctvom obrazovky OpenR Link alebo hlasovým ovládaním.
Dva gigabajty dát mesačne
Renault zároveň rozširuje konektivitu. Súčasťou ponuky budú 2 GB dát mesačne počas troch rokov, prípadne počas trvania leasingu prostredníctvom Mobilize Financial Services.
Podľa automobilky je tento objem dostatočný na bežné využívanie palubných online aplikácií. Ako príklad uvádza približne 40 hodín streamovania hudby v štandardnej kvalite alebo do troch hodín streamovania videa mesačne.
Ďalšou novinkou bude Gemini od Googlu, ktorý príde do Renaultu 5 E-Tech electric prostredníctvom voliteľnej aktualizácie vzduchom. AI asistent má umožniť prirodzenejšiu konverzáciu bez potreby používať presne definované hlasové príkazy. Používateľ bude môcť počas komunikácie meniť tému alebo jazyk a rozhovor aj prerušiť.
Renault 5 E-Tech electric tak dostáva viacero úprav, ktoré nemajú meniť jeho charakter, ale zlepšiť jeho praktickosť. Najväčším posunom je zvýšenie dojazdu 52 kWh verzie na 430 km a pripravovaný nový základný Five s 36,5 kWh LFP batériou, 110-koňovým motorom a DC nabíjaním.
Aktualizovaný Renault 5 E-Tech electric sa predstaví aj verejnosti na Parížskom autosalóne 2026, ktorý sa uskutoční od 12. do 18. októbra.
