Renault na veľtrhu IAA Transportation 2026 v Hannoveri predstavil nový Trafic Van E-Tech electric, ktorý otvára ďalšiu kapitolu elektrifikácie úžitkových vozidiel značky. Ide o prvý z piatich nových ľahkých úžitkových modelov, ktoré Renault plánuje uviesť do roku 2028.
Dojazd viac ako 470 kilometrov
Nový Trafic Van E-Tech electric je postavený na platforme Renault Group RGEV a využíva 800-voltovú elektrickú architektúru. Batéria s kapacitou 81 kWh má zabezpečiť dojazd viac ako 470 km podľa WLTP, pričom v meste môže byť dojazd až približne 690 km. Nabíjanie má byť ďalšou silnou stránkou – za 20 minút možno doplniť energiu na až 280 km jazdy.
Elektrický Trafic pritom zostáva praktickým úžitkovým vozidlom. Ponúkne nákladový priestor s objemom až 5,8 m³, užitočné zaťaženie do 1,3 tony, možnosť ťahať príves s hmotnosťou do 2 ton a priestor pre tri europalety. Nakladacia hrana sa nachádza vo výške 53 cm.
Prvý Software-Defined Van Renaultu
Významnou novinkou je architektúra Software-Defined Van (SDV). Trafic Van E-Tech electric využíva namiesto približne 80 riadiacich jednotiek dva výkonné superpočítače a operačný systém CAR OS založený na platforme Android.
Takéto riešenie umožní priebežné softvérové aktualizácie, personalizáciu funkcií a prediktívnu údržbu. Vozidlo tak môže získavať nové funkcie aj počas svojej životnosti.
Myslelo sa aj na prestavby
Renault pripravil nový Trafic aj s ohľadom na rôzne pracovné využitie. K dispozícii bude technológia Vehicle-to-Load (V2L), ktorá umožní napájať elektrické zariadenia priamo z vozidla. Neskôr pribudne aj systém ePTO pre náročnejšie prestavby, napríklad chladiarenské alebo sanitné vozidlá.
Skriňová dodávka sa začne ponúkať do konca roka 2026. V roku 2027 ju doplnia verzie podvozok s kabínou a dvojkabína. Nový Trafic Van E-Tech electric sa vyrába vo francúzskom závode Sandouville.
Renault zároveň plánuje od roku 2027 program Renault uptimize, ktorý má pomocou dát z vozidiel a prediktívnej údržby znižovať neplánované odstávky. Cieľom je skrátiť čas odstavenia vozidla v prípade poruchy alebo incidentu až o polovicu.
