Renault rozširuje výbavu elektrického modelu Scenic E-Tech electric. Rodinné SUV prichádza s väčšou batériou, dlhším dojazdom, rýchlejším nabíjaním a novými funkciami konektivity. Zmeny sa dotkli aj interiéru, asistenčných systémov a možností personalizácie. Poznáme aj ceny troch výbavových verzií na slovenskom trhu.
Dojazd až 642 km a nabíjanie za 28 minút
Scenic E-Tech electric s elektromotorom s výkonom 220 k (160 kW) dostáva batériu NMC Long Range s kapacitou 89 kWh. Podľa metodiky WLTP umožňuje dojazd až 642 km na jedno nabitie.
Zlepšili sa aj parametre nabíjania. Pri využití jednosmerného DC nabíjania s maximálnym výkonom 150 kW trvá nabitie z 15 na 80 % približne 28 minút. Renault tak chce uľahčiť využívanie modelu nielen v meste a pri každodennom dochádzaní, ale aj na dlhších trasách.
Nový interiér a farby karosérie
Zmeny sa prejavili aj v jednotlivých výbavových stupňoch. Verzia Techno dostala prepracované sedadlá a nové čalúnenie, ktoré využíva vysoký podiel recyklovaných vlákien. Úpravy sa dotkli aj palubnej dosky.
Esprit Alpine prináša nové dekoratívne prvky s efektom Spectrum Titanium, zatiaľ čo Iconic naďalej ponúka dve varianty interiéru vrátane svetlého vyhotovenia s dekoráciami z lipového dreva.
Paletu karosérie rozširujú dva nové odtiene: matná sivá Slate Satin Grey, dostupná v kombinácii s čiernou strechou, a metalická sivá Exo Galaxy Grey. Ponuku dopĺňajú nové dizajny 19- a 20-palcových kolies.
Google Gemini, bezdrôtové nabíjanie a nové asistenčné systémy
Multimediálny systém openR link s integrovanými službami Google rozširuje svoje možnosti. Alternatívou k Google Assistant sa stáva umelá inteligencia Google Gemini, ktorá umožňuje prirodzenejšiu komunikáciu a spracovanie zložitejších požiadaviek.
Zákazníci získajú aj 2 GB mobilných dát mesačne počas troch rokov, prípadne do konca oprávnenej lízingovej zmluvy. Novinkou je bezdrôtová nabíjačka Qi2 kompatibilná aj s technológiou MagSafe.
Úpravy sa dotkli asistenčných systémov. Funkcia Multi Target dokáže vyhodnocovať pohyb viacerých vozidiel a ich trajektórie, čo má pomôcť pri predvídaní situácií v premávke. Asistent núdzového zastavenia dokáže pri rozpoznaní nečinnosti vodiča spomaliť vozidlo až do zastavenia.
Systém prediktívnej ekologickej jazdy využíva mapové údaje na upozorňovanie na zákruty, kruhové objazdy či križovatky. Renault uvádza potenciál zníženia spotreby energie až o 6 %. Nový režim Smart v systéme Multi-Sense navyše automaticky prepína medzi nastaveniami Eco, Comfort a Sport podľa štýlu jazdy.
Všetky verzie majú po novom štandardne systém monitorovania vodiča pomocou interiérovej kamery. Funkcia rozpoznávania vodiča dokáže po identifikácii prispôsobiť vybrané nastavenia vozidla vrátane polohy sedadla, multimédií či ambientného osvetlenia.
Praktickejší pre rodiny aj domácich miláčikov
Renault rozšíril aj ponuku príslušenstva. K dispozícii sú organizéry do interiéru, nová dvojitá podlaha batožinového priestoru či skladací úložný box. Myslí sa aj na prepravu domácich zvierat, pre ktoré výrobca ponúka autosedačku a bezpečnostné vodidlo.
Pre cestovanie môže byť zaujímavý externý batožinový box Aero Cargo Box™ montovaný na ťažné zariadenie. Základný batožinový priestor s objemom 545 litrov dokáže rozšíriť o ďalších 310 litrov, pričom podľa výrobcu má len minimálny vplyv na dojazd.
Scenic E-Tech electric sa naďalej vyrába vo francúzskom závode Douai. Tam sa montuje aj batéria s článkami vyrábanými v Poľsku, zatiaľ čo elektromotor pochádza zo závodu Cléon.
Renault Scenic E-Tech electric: slovenské ceny
Podľa priloženého cenníka sú všetky tri uvedené verzie vybavené batériou s kapacitou 89 kWh a elektromotorom s výkonom 220 k. Ceny zahŕňajú aj mesačnú splátku uvedenú v cenníku.
| Verzia | Cenníková cena | Cena vrátane výkupného bonusu | Mesačná splátka |
|---|---|---|---|
| Techno | 47 200 € | 45 200 € | 508 € |
| Esprit Alpine | 49 000 € | 47 000 € | 527 € |
| Iconic | 50 400 € | 48 400 € | 541 € |
Všetky uvedené verzie majú batériu s kapacitou 89 kWh a elektromotor s výkonom 220 k.
