Škoda Auto predstavila modernizovanú Slaviu, sedan vyvinutý špeciálne pre indický trh. Model postavený na lokálne upravenej platforme MQB-A0-IN prináša upravený vzhľad, nové technológie, viac komfortu a najmä rozšírenú ponuku automatických prevodoviek.

Slavia patrí medzi úspešné modely značky v Indii. Od uvedenia na trh začiatkom roka 2022 sa predalo už takmer 80 000 kusov. Okrem Indie sa automobil exportuje aj na ďalšie rastúce trhy vrátane Vietnamu, Blízkeho východu a Afriky.

Nový osemstupňový automat pre motor 1.0 TSI

Najväčšou technickou novinkou je nová osemstupňová automatická prevodovka s hydrodynamickým meničom, ktorá je dostupná s motorom 1.0 TSI. Škoda ju označuje za prvú prevodovku svojho druhu v tomto segmente.

Zákazníci si pri motore 1.0 TSI môžu naďalej zvoliť aj šesťstupňovú manuálnu prevodovku.

Silnejší 1.5 TSI zostáva v ponuke so sedemstupňovou dvojspojkovou prevodovkou DSG. Vozidlá vybavené týmto motorom navyše dostali zadné kotúčové brzdy.

Modernejšia tvár a zadné svetlá

Modernizácia prináša aj viditeľné dizajnové zmeny. Slavia dostala nové LED svetlomety, prepracované zadné LED svetlá so sekvenčnými smerovkami a nové dizajny zliatinových diskov.

Úpravami prešiel aj interiér, kde pribudli nové farebné kombinácie a ďalšie detaily zvyšujúce pocit kvality.

Od uvedenia modernizovanej verzie je k dispozícii aj športovo pôsobiaca výbava Monte Carlo. Tá prináša dvojfarebné lakovanie, čierne exteriérové prvky, označenie Monte Carlo a detaily odkazujúce na motoršportovú históriu značky.

Masáž zadných sedadiel

Škoda sa pri modernizácii nezamerala iba na techniku. Slavia dostala aj prvky komfortu, ktoré sú v jej segmente pomerne nezvyčajné.

Jedným z nich je funkcia masáže zadných sedadiel, ktorú automobilka označuje za prvenstvo v segmente.

K dispozícii je tiež 360-stupňová kamera Area View, parkovací asistent Park Pilot s prednými parkovacími senzormi a digitálny prístrojový panel s uhlopriečkou 10,25 palca.

Infotainment využíva 10,1-palcový displej a podporuje bezdrôtové pripojenie smartfónov cez Android Auto a Apple CarPlay.

AI Companion rozumie indickej angličtine

Novinkou je tiež infotainment novej generácie s hlasovým asistentom AI Companion, ktorý využíva Automotive AI Agent od Google Cloud.

Systém bol prispôsobený indickému trhu a dokáže rozpoznávať špecifiká indickej angličtiny. Prostredníctvom hlasových príkazov umožňuje získavať informácie v reálnom čase a ovládať napríklad hudbu, telefonovanie či klimatizáciu.

Ide o ďalší príklad toho, ako Škoda prispôsobuje svoje modely konkrétnym trhom namiesto toho, aby išlo iba o jednoduchú úpravu globálneho modelu.

Päť hviezdičiek za bezpečnosť

Modernizovaná Slavia si zachováva aj dôraz na bezpečnosť. Model získal v testoch Global NCAP päť hviezdičiek za ochranu dospelých aj detských pasažierov.

V celej modelovej ponuke je štandardom viac ako 25 prvkov aktívnej a pasívnej bezpečnosti vrátane šiestich airbagov.

Výbavu dopĺňajú napríklad dažďový senzor, automatické svetlá, vyhrievanie zadného okna, zadný stierač, automaticky stmievateľné vnútorné spätné zrkadlo či protioslňovacie vonkajšie zrkadlá.

India zostáva pre Škodu strategickým trhom

Slavia je súčasťou stratégie „Made in India, for India“, ktorú Škoda buduje spolu s modelmi Kylaq a Kushaq. India je pre automobilku zároveň jedným z najdôležitejších rastových trhov mimo Európy.

Samotný názov Slavia má pritom historickú väzbu na začiatky značky. Václav Laurin a Václav Klement začali v roku 1896 v Mladej Boleslavi vyrábať a predávať bicykle práve pod označením Slavia.

Modernizovaný sedan tak spája historický názov s technológiami, ktoré smerujú výrazne do budúcnosti. Zaujímavé pritom je, že osemstupňový automat pre 1.0 TSI a masáž zadných sedadiel sú prvkami, ktoré by sme pri indickom sedane tejto kategórie možno neočakávali.

Škoda Slavia tak aj po modernizácii zostáva predovšetkým autom pre indický trh. V Európe sa s jej príchodom nepočíta.