Hyundai predstavil úplne novú generáciu modelu Tucson. Kompaktné SUV dostalo výraznejší dizajn, väčšiu karosériu, prepracovaný interiér a novú generáciu infotainmentu. Ponuka pohonov bude zahŕňať benzínový motor, mild-hybrid, hybrid aj plug-in hybrid.
Tucson patrí medzi najdôležitejšie modely Hyundai v Európe. Novinka určená pre európsky trh sa bude vyrábať v závode Hyundai Motor Manufacturing Czech v Českej republike. Od uvedenia prvej generácie v roku 2004 sa v Európe predali viac ako dva milióny vozidiel Tucson, pričom v roku 2025 bol model jednotkou medzi súkromnými zákazníkmi v segmente C-SUV.
Výraznejší vzhľad a väčšie rozmery
Nový Tucson pokračuje v dizajnovom jazyku Hyundai označovanom ako „Art of Steel“. Karoséria pôsobí robustnejšie, pričom výrazným prvkom sú svalnaté blatníky, ostrejšie línie a nové svetelné podpisy.
Predná časť využíva svetlá H-Edge, ktoré kombinujú centrálne a okrajové osvetlenie. Vzadu sa nachádzajú nové svetlá Prism s trojrozmernou štruktúrou. V niektorých výbavách bude dostupné aj technológia Micro Pixel Lighting s 25 600 samostatnými LED pixelmi.
Tucson narástol vo všetkých hlavných smeroch. Na dĺžku meria 4 560 mm, na šírku 1 900 mm a na výšku 1 670 mm. Oproti predchodcovi je teda o 35 mm dlhší, o 35 mm širší a o 20 mm vyšší. Rázvor sa predĺžil o 40 mm na 2 720 mm.
Viac priestoru a praktickejší interiér
Interiér sa nesie v minimalistickejšom štýle a kombinuje digitálne prvky s fyzickými ovládačmi. Hyundai zachoval klasické tlačidlá pod centrálnym displejom, čo má uľahčiť ovládanie často používaných funkcií.
Pred vodičom je 9,9-palcový digitálny prístrojový panel, pričom k dispozícii bude aj head-up displej. Centrálny infotainment môže mať uhlopriečku 12,9 alebo 17 palcov. Nechýbajú ani dve 15 W bezdrôtové nabíjacie podložky a štyri USB-C porty s výkonom až 100 W.
Nový Tucson ponúka batožinový priestor s objemom až 695 litrov. Zadné sedadlá sú delené v pomere 4:2:4 a možno ich posúvať v rozsahu 150 mm. Priestor na nohy vzadu dosahuje 1 002 mm.
K zaujímavým prvkom výbavy patrí trojzónová klimatizácia, systém Multi-Air s nepriamym rozvodom vzduchu či vyhrievané 13,5 V čelné sklo. V závislosti od výbavy budú dostupné aj komfortné sedadlá s masážnou funkciou.
Pleos Connect a umelá inteligencia
Výraznou novinkou je infotainment Pleos Connect postavený na operačnom systéme Android Automotive OS. Jeho súčasťou je hlasový asistent Gleo AI, ktorý využíva umelú inteligenciu a dokáže pracovať s aktuálnymi údajmi z internetu.
Systém podporuje bezdrôtové aktualizácie OTA a integrované aplikácie a služby. K dispozícii môže byť aj audiosystém Bang & Olufsen s 12 reproduktormi alebo Hyundai Digital Key 2, ktorý umožňuje používať kompatibilný smartfón či inteligentné hodinky ako digitálny kľúč.
Hyundai zároveň rozšíril ponuku asistenčných systémov. Medzi ne patria napríklad asistent jazdy na diaľnici 2, systém na predchádzanie čelným kolíziám 2, diaľkovo ovládaný parkovací asistent či monitorovanie priestoru pod vozidlom pri verziách s pohonom 4WD.
Hybridný Tucson s výkonom až 292 koní
Ponuka pohonných jednotiek začína pri benzínovom motore 1.6 T-GDI s výkonom 150 koní. Dostupný bude so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou alebo v kombinácii so 48-voltovým mild-hybridným systémom a sedemstupňovou dvojspojkovou prevodovkou.
Hybridný Tucson dosahuje výkon 245 koní a krútiaci moment 380 Nm. Plug-in hybrid kombinuje motor 1.6 T-GDI s elektrifikovaným pohonom a ponúka 292 koní a 380 Nm. Jeho batéria má kapacitu 17,1 kWh a predbežný elektrický dojazd dosahuje až 81 km. Palubná AC nabíjačka má výkon 7,2 kW. Údaj o elektrickom dojazde ešte podlieha homologizácii.
Zaujímavou novinkou je režim HEV Stay Mode. Ten umožňuje počas státia využívať klimatizáciu, audiosystém či nabíjať zariadenia bez nutnosti ponechať v činnosti spaľovací motor.
Hybridná verzia zároveň zvládne ťahať príves s hmotnosťou až 1 910 kg, zatiaľ čo PHEV má maximálnu ťažnú kapacitu 1 810 kg.
Dôraz na bezpečnosť
Nový Tucson dostal konštrukciu využívajúcu za tepla lisovanú vysokopevnostnú oceľ a zosilnené stredové stĺpiky. Súčasťou bezpečnostnej výbavy je sedem airbagov vrátane stredového bočného airbagu.
Monitorovacia jednotka v kabíne sleduje pozornosť vodiča a môže upozorniť na známky ospalosti. Systémy CPD a ROA zase pomáhajú upozorniť na prípadnú prítomnosť cestujúcich, napríklad detí, v zadnej časti vozidla.
Nový Hyundai Tucson tak zostáva klasickým rodinným SUV, no zároveň výrazne rozširuje ponuku elektrifikovaných pohonov, digitálnych technológií a komfortných prvkov. Pre európskych zákazníkov je dôležité aj to, že sa vyrába v Českej republike.
Hyundai navyše pripravuje ďalšiu, dynamickejšie štylizovanú verziu nového Tucsonu. Jej premiéra je naplánovaná na 12. októbra 2026 na parížskom autosalóne.
| Parameter | Benzín | Hybrid HEV | Plug-in hybrid PHEV |
|---|---|---|---|
| Motor | 1.6 T-GDI | 1.6 T-GDI hybrid | 1.6 T-GDI plug-in hybrid |
| Výkon | 150 k | 245 k | 292 k |
| Krútiaci moment | 250 Nm | 380 Nm | 380 Nm |
| Prevodovka | 6MT / 7DCT 48 V | 6AT | 6AT |
| Batéria | – | 1,49 kWh | 17,1 kWh |
| 0 – 100 km/h | 9,9 s (7DCT 48 V) | 8,3 s (2WD) / 7,9 s (4WD) | Údaj nie je uvedený |
| Elektrický dojazd | – | – | až 81 km |
| Ťažná kapacita | 1 700 kg | 1 910 kg | 1 810 kg |
| Palubná nabíjačka | – | – | 7,2 kW |
| Dĺžka | 4 560 mm | ||
| Šírka | 1 900 mm | ||
| Výška | 1 670 mm | ||
| Rázvor | 2 720 mm | ||
| Batožinový priestor | až 695 l | ||
