Volkswagen rozširuje svoju rodinu elektromobilov o úplne nový model ID. Cross, ktorý mal svetovú premiéru 15. júla. Novinka mieri do rýchlo rastúceho segmentu kompaktných SUV a prináša technológie známe z vyšších tried, moderný interiér, praktický priestor aj dojazd až 427 kilometrov podľa metodiky WLTP.
Kompaktné rozmery, veľký vnútorný priestor
Nový Volkswagen ID. Cross meria 4 153 mm na dĺžku a využíva platformu MEB+, vďaka ktorej ponúkne viac priestoru ako porovnateľne veľký T-Cross so spaľovacím motorom. Posádka má k dispozícii päť plnohodnotných miest na sedenie a batožinový priestor s objemom 475 litrov. Praktickým doplnkom je aj 25-litrový predný úložný priestor pod kapotou určený napríklad na nabíjacie káble.
Moderný interiér s dôrazom na komfort
Kabína novinky stavia na kvalitných materiáloch, látkou čalúnenej palubnej doske a vysokej úrovni spracovania. Dominantou je 10,25-palcový digitálny prístrojový panel a 12,9-palcový centrálny infotainment. Zaujímavosťou je retro režim zobrazovania prístrojov, ktorý pripomína prvú generáciu modelu Golf.
Vo vyšších výbavách bude možné objednať panoramatickú strechu, audiosystém Harman Kardon či elektricky nastaviteľné sedadlá s masážnou funkciou, čo je v tejto triede vozidiel skôr výnimkou.
Tri výkonové verzie a dojazd až 427 kilometrov
Volkswagen pripravuje ID. Cross v troch výkonových variantoch:
• 85 kW (116 k),
• 99 kW (135 k),
• 155 kW (211 k).
K dispozícii budú dve veľkosti batérie s využiteľnou kapacitou 37 a 52 kWh. Najúspornejšia verzia ponúkne dojazd až 427 km podľa WLTP.
Nabíjanie striedavým prúdom bude možné výkonom 11 kW, zatiaľ čo na rýchlonabíjačkách sa batéria nabije z 10 na 80 % približne za 23 až 24 minút v závislosti od zvolenej kapacity akumulátora.
Asistenčné systémy z vyššej triedy
Jednou z najväčších noviniek je systém Connected Travel Assist, ktorý dokáže využívať online dáta a po prvýkrát v tomto segmente rozpoznáva aj semafory. Vozidlo tak dokáže v určitých situáciách samo zastaviť pred červenou. Nechýba ani režim One Pedal Driving či pokročilé parkovacie asistenty vrátane diaľkového parkovania pomocou smartfónu.
Za príplatok bude dostupný aj adaptívny podvozok DCC novej generácie, ktorý sa automaticky prispôsobuje kvalite vozovky aj štýlu jazdy.
Praktický elektromobil na každý deň
Volkswagen myslel aj na praktickosť. ID. Cross ponúkne funkciu Vehicle-to-Load, vďaka ktorej môže napájať externé elektrické zariadenia výkonom až 3,6 kW. Verzia s väčšou batériou navyše utiahne príves s hmotnosťou až 1 200 kilogramov.
Nemecké ceny štartujú pod hranicou 28-tisíc eur
Volkswagen spustil objednávky modelu ID. Cross na nemeckom trhu už v deň svetovej premiéry. Treba však upozorniť, že ide o ceny platné pre Nemecko, slovenský cenník zatiaľ automobilka nezverejnila. Základná verzia Trend s výkonom 85 kW a batériou s kapacitou 37 kWh bude v Nemecku štartovať na cene 27 995 eur, zatiaľ čo výkonnejšia verzia Life alebo Style s motorom s výkonom 155 kW (211 k) a batériou s kapacitou 52 kWh začína na 36 525 eurách.
