Autosuv.sk

Ostatné

BMW Highway Assistant prekonal hranicu 200 miliónov kilometrov. Vodiči jazdia bez držania volantu čoraz častejšie

BMW Highway Assistant dosiahol významný míľnik. Vodiči vozidiel BMW najazdili viac ako 200 miliónov kilometrov bez držania volantu. Nová generácia systému sa rozširuje do viac ako 20 európskych krajín a prináša ešte prirodzenejšiu spoluprácu vodiča s vozidlom.
BMW Highway Assistant prekonal hranicu 200 miliónov kilometrov. Vodiči jazdia bez držania volantu čoraz častejšie

BMW oznámilo významný míľnik v oblasti asistenčných systémov. Zákazníci značky už najazdili viac ako 200 miliónov kilometrov s využitím systému BMW Highway Assistant, ktorý umožňuje jazdu na diaľnici bez držania volantu.

Technológia je dnes dostupná vo viacerých modelových radoch vrátane BMW radu 5 a 7, elektrického BMW iX, ako aj SUV modelov X5, X6, X7 a XM. Najnovšie ju dostane aj nové BMW iX3.

Jazda bez rúk až do 130 km/h

BMW Highway Assistant umožňuje na vhodných úsekoch diaľnic jazdu bez držania volantu pri rýchlostiach do 130 km/h. Systém preberá pozdĺžne aj priečne vedenie vozidla a vodičovi pomáha aj pri zmene jazdného pruhu. Tú stačí potvrdiť jednoduchým pohľadom do príslušného spätného zrkadla.

Podľa BMW ide o unikátne prepojenie vodiča a asistenčných systémov. Práve kombinácia komfortu a bezpečnosti je jedným z dôvodov, prečo vodiči využívajú túto technológiu v každodennej prevádzke stále častejšie.

Expanzia do viac ako 20 európskych krajín

Doteraz bol systém dostupný najmä v Nemecku, USA a Kanade. Nová generácia asistenčných systémov však výrazne rozširuje jeho pôsobnosť v Európe.

Po novom bude možné využívať funkciu hands-free jazdy vo viac ako dvadsiatich európskych krajinách. Medzi prvými sú Nemecko, Rakúsko, Taliansko, Francúzsko, Belgicko a Holandsko. V blízkej budúcnosti pribudnú aj Veľká Británia, Írsko, Španielsko a Portugalsko.

Systém navyše dokáže pri aktívnej navigácii BMW Maps poskytovať podporu od nájazdu na diaľnicu až po výjazd z nej.

Bezpečnosť zostáva prioritou

BMW zdôrazňuje, že aj pri jazde bez držania volantu zostáva vodič plne zodpovedný za riadenie vozidla. Bezpečnosť zabezpečuje kombinácia kamier, vysokopresných máp a redundantných systémov monitorujúcich polohu vozidla v jazdnom pruhu.

Dôležitou súčasťou je aj kamera sledujúca vodiča. Tá kontroluje smer pohľadu, pohyby hlavy a pozornosť vodiča. Ak systém vyhodnotí, že vodič musí prevziať kontrolu, okamžite ho vyzve na položenie rúk na volant.

Nová generácia prináša BMW Symbiotic Drive

Spolu s novým BMW iX3 debutuje aj ďalší krok vo vývoji asistenčných technológií. Funkcia BMW Symbiotic Drive umožňuje prirodzenejšiu spoluprácu medzi vodičom a vozidlom.

Aj pri aktívnych asistenčných systémoch môže vodič podľa potreby zrýchľovať, brzdiť alebo korigovať smer jazdy bez toho, aby sa systém okamžite deaktivoval. BMW tak chce dosiahnuť intuitívnejšie ovládanie a komfortnejší zážitok z jazdy.

Technológia zostáva na úrovni automatizácie SAE Level 2, pri ktorej je vodič neustále povinný sledovať situáciu na ceste a byť pripravený prevziať kontrolu nad vozidlom.

Pokračovať v čítaní