Dojazd podľa nového meracieho cyklu WLTP je ešte o niečo vyšší. Hodnota 260 km vychádza z meraní BMW v reálnych podmienkach pri teplote 20 °C, zapnutej klimatizácii a nastavenom režime komfort.
BMW i3 sa prispôsobuje dobe ako chameleón. Nehovoríme o vzhľade, ktorým jednoznačne vytŕča z radu, čo nemusí všetkým vyhovovať, ale o technike. Keď prišiel malý elektromobil v roku 2013 na trh, tak disponoval batériou s kapacitou 22,6 kWh. V roku 2016 sa v ponuke objavila verzia s vyšším dojazdom a kapacitou 33 kWh. Ak chcelo BMW stíhať dnešným štandardom, tak muselo zvýšiť dojazd vozidla na jedno nabitie. V nedávnej minulosti preto pribudla do ponuky verzia i3 Rex s malým motorom, ktorý v prípade potreby slúžil ako generátor na výrobu energie. Vozidlo sa tým posunulo do novej dimenzie a posádke dalo viac slobody, keďže sa v prípade núdze mohla spoľahnúť na benzínový generátor.
Teraz prichádza bavorská automobilka s vylepšením batérií. Ich kapacita vzrastie na 42,2 kWh, čo znamená plus 50 km dojazdu na jedno nabitie. Celkový dojazd sa podľa moderného meracieho cyklu WLTP pohybuje v rozmedzí 285 - 310 km. Výkonnejšia verzia i3s si polepšila v dojazde zhruba o 40 km a teraz zvládne na "jeden nádych" 270 až 285 km podľa WLTP. BMW však na základe vlastných testov v premávke pri teplote 20 °C a nastavenom režime jazdy "Komfort" uvádza hodnotu dojazdu 260 km pre obe verzie elektromobilu. Nárast kapacity batérií štandardne znamená aj nárast ich hmotnosti. Na túto otázku zatiaľ odpoveď nepoznáme, ale dynamické parametre vozidla ostali nezmenené pre verziu i3, aj pre verziu i3s. Zachované ostali aj rozmery batérií, takže mohli byť umiestnené na rovnaké miesto v dlážke vozidla. Rýchlonabíjanie pri použití 50 kW nabíjačky zaberie 42 minút. Za tento čas sa batérie nabijú na 80 %.
BMW i3 s novými batériami (9 obrázkov v galérii)
Inovácie sa v prípade BMW i3 netýkajú len techniky. Novinkou je balík športových úprav, ktoré si možno objednať k modelu i3. Hlavnou súčasťou balíka je športový podvozok, ktorý sa štandardne dodáva vo verzii i3s. Vozidlo je v tomto prípade položené o 10 mm bližšie k ceste a má širší rozchod kolies. Ďalšie zmeny sa dotkli výbavy, ponuky čalúnenia interiéru a novinkou sú adaptívne LED svetlá.
