Model BMW iX3 dosiahol výrazný úspech na prestížnom podujatí World Car Awards, keď si odniesol hneď dve hlavné ocenenia – „World Car of the Year 2026“ a „World Electric Vehicle 2026“. O víťazoch rozhodovala medzinárodná porota 98 motoristických novinárov z 33 krajín.

Dvojitý triumf novej éry BMW

Pre značku BMW ide už o desiate a jedenáste víťazstvo v histórii ankety. Model iX3, ktorý je prvým zástupcom novej generácie Neue Klasse, zaujal porotu najmä kombináciou jazdnej dynamiky, technologickej vyspelosti a efektivity.

Ocenenia boli oficiálne vyhlásené počas autosalónu New York International Auto Show 2026.

Čo robí BMW iX3 výnimočným?

Nový iX3 prináša zásadný technologický posun:

• Dojazd: až 805 km (WLTP)

• Nabíjanie: až 400 kW (10 minút = cca 372 km dojazdu)

• Výkon: 345 kW / 469 k

• Zrýchlenie 0–100 km/h: 4,9 s

Zaujímavosťou je úplne nová architektúra so štyrmi „superpočítačmi“, pričom systém „Heart of Joy“ riadi jazdnú dynamiku. Interiér zas prináša revolučný koncept BMW Panoramic iDrive s projekciou cez celú šírku čelného skla.

Rebríček: Najlepšie autá World Car Awards 2026

Okrem absolútneho víťaza priniesla anketa aj silnú konkurenciu. Tu je prehľad hlavných finalistov a ocenených modelov v jednotlivých kategóriách:

Víťazi World Car Awards 2026

Prestížna anketa World Car Awards priniesla v roku 2026 pestrú paletu víťazov naprieč segmentmi. Dominancia BMW je síce neprehliadnuteľná, no bodovali aj ďalší výrobcovia s výraznými novinkami:

Svetové auto roka (World Car of the Year)

BMW iX3

Svetové elektrické auto (World Electric Vehicle)

BMW iX3

Svetové luxusné auto (World Luxury Car)

Lucid Gravity

Svetové športové auto (World Performance Car)

Hyundai Ioniq 6 N

Svetové mestské auto (World Urban Car)

Nio Firefly

Svetový dizajn roka (World Car Design of the Year)

Mazda 6e / Mazda EZ-6

Oliver Zipse a stratégia „viacerých ciest“

Za úspechom značky BMW nestojí len samotný produkt, ale aj dlhodobá stratégia, ktorú presadzuje CEO Oliver Zipse. Práve on bol v roku 2026 ocenený titulom „World Car Person of the Year“, čo podčiarkuje jeho vplyv na smerovanie automobilky.

BMW sa pod jeho vedením nevydalo cestou „všetko alebo nič“. Na rozdiel od niektorých konkurentov nestavilo výhradne na elektromobilitu, ale zvolilo technologicky otvorený prístup. To znamená paralelný rozvoj viacerých pohonov – od moderných spaľovacích motorov, cez plug-in hybridy až po plne elektrické modely.

Takýto prístup umožnil značke flexibilne reagovať na rôzne trhy a legislatívne požiadavky, pričom si zároveň zachovala svoju identitu výrobcu áut orientovaných na vodiča. Elektrifikácia tak neprišla na úkor jazdného zážitku, ale stala sa jeho prirodzeným pokračovaním.

Dôležité je, že BMW pri tejto stratégii nezostalo len pri teórii. Práve model BMW iX3 ukazuje, že aj bez jednostranného tlaku na elektromobilitu dokáže značka priniesť konkurencieschopný a technologicky vyspelý elektromobil. Neue Klasse tak nie je len marketingový pojem, ale reálny dôkaz transformácie, ktorá stojí na pevnejších základoch než rýchle, ale jednostranné rozhodnutia.