BMW Group dosiahla významný míľnik v automatizácii výroby. V jej závodoch už presunuli milión vozidiel pomocou systému Automated Driving In-Plant (AFW), ktorý umožňuje autám pohybovať sa vo výrobných a logistických priestoroch bez vodiča. Technológia je aktuálne nasadená v štyroch závodoch a v roku 2027 pribudne ďalší.
Autá sa pohybujú bez vodiča vo výrobných halách
Systém AFW začali testovať v roku 2022 v nemeckom závode Dingolfing. Postupne ho zaviedli aj v závodoch Leipzig a Regensburg. Štvrtým miestom, kde sa technológia používa, je britský závod MINI v Oxforde.
V sieti BMW Group sa v súčasnosti uskutoční priemerne približne 3 500 automatizovaných presunov vozidiel denne. Samotný závod MINI v Oxforde ich za uplynulý rok zaznamenal viac ako 53 000.
Systém je určený na presun nových automobilov vo vymedzených výrobných a logistických zónach. Vozidlá sa pritom dokážu prispôsobovať okoliu vrátane pohybu ľudí, ďalších áut, bezpilotných prepravných vozíkov a dočasných prekážok.
Navigáciu zabezpečujú senzory a softvér
Technológia kombinuje externé senzory LiDAR, cloudovú architektúru a softvér na plánovanie pohybu. Senzory umiestnené v infraštruktúre závodu priebežne snímajú okolie a umožňujú vozidlám navigovať sa v reálnom čase.
Dôležité je, že systém nevyžaduje špeciálnu výbavu priamo vo vozidle. Keďže potrebné senzory sú súčasťou výrobného prostredia, automatizovaný presun možno využívať pri rôznych modeloch a konfiguráciách automobilov.
Umelá inteligencia podporuje vývoj, simuláciu a prevádzku systému. BMW uvádza, že jeho riešenie má certifikáciu CE na bezpečné používanie vo výrobných priestoroch.
V Oxforde systém prepájajú s výrobnými zariadeniami
Závod MINI v Oxforde priniesol ďalší krok v automatizácii. Ide o prvú prevádzku BMW Group, v ktorej sú automatizované presuny vozidiel priamo prepojené s existujúcimi riadiacimi systémami výroby.
AFW dokáže automobil presne umiestniť vedľa zdvíhacieho zariadenia, kde sa následne vykoná konkrétny pracovný úkon. Prepojenie umožňuje lepšie začleniť pohyb vozidiel do nadväzujúcich výrobných procesov.
BMW Group vyvíjala technológiu v spolupráci so švajčiarskou spoločnosťou Embotech. Na jej rozvoji sa podieľali aj iniciatívy BMW Startup Garage a investičný fond BMW i Ventures, ktorý v decembri 2024 získal finančný podiel v spoločnosti Embotech.
V roku 2027 pribudne závod v USA
BMW plánuje systém AFW ďalej rozširovať vo svojej globálnej výrobnej sieti. V roku 2027 ho chce zaviesť aj v závode Spartanburg v americkom štáte Južná Karolína.
Dosiahnutie hranice milióna presunutých vozidiel ukazuje, že automatizované riadenie nemusí zostať iba experimentálnou technológiou. V prostredí s presne definovanými trasami a vybavenou infraštruktúrou sa môže stať štandardnou súčasťou výroby a logistiky. BMW tak postupne rozširuje automatizáciu aj na činnosti, ktoré sa donedávna spoliehali na ľudských vodičov.
