Značka Mercedes-Benz už viac než 140 rokov formuje budúcnosť mobility – od vynálezu automobilu až po najmodernejšie technologické inovácie. Najnovším dôkazom tejto ambície je zavedenie elektronického riadenia v luxusnom elektromobile Mercedes-Benz EQS, ktoré zásadne mení spôsob interakcie medzi vodičom a vozidlom.

Treba však dodať, že hoci Mercedes-Benz bude prvým nemeckým výrobcom, ktorý túto technológiu prinesie do sériovej výroby, nejde o svetovú premiéru. Elektronické riadenie sa už objavilo napríklad v elektromobile Toyota bZ4X od japonskej značky Toyota.

Nové poňatie riadenia

Elektronické riadenie (tzv. steer-by-wire) v modeli EQS prináša úplne nový pocit z jazdy. Tradičné mechanické prepojenie medzi volantom a kolesami nahrádza elektronický systém, ktorý umožňuje presné, intuitívne a mimoriadne komfortné ovládanie.

Medzi hlavné výhody patria:

• minimálna námaha pri riadení

• jednoduchšie manévrovanie a parkovanie

• vyššia stabilita pri vyšších rýchlostiach

• eliminácia vibrácií od vozovky

Vodič už nemusí prechytávať volant, nežiaduce vibrácie z nerovností vozovky sa navyše neprenášajú do interiéru – systém ich dokáže kompletne eliminovať a zároveň zachovať autentický pocit z riadenia typický pre značku Mercedes-Benz.

Lepšia dynamika aj komfort

Nový systém umožnil inžinierom skombinovať vlastnosti, ktoré si doteraz často odporovali. EQS teraz ponúka vyššiu agilitu v zákrutách, lepšiu jazdnú stabilitu a komfortnejší prejav na dlhých trasách.

Veľkú úlohu zohráva aj riadenie zadnej nápravy. Pri vyšších rýchlostiach sa zadné kolesá natáčajú paralelne s prednými, čím zvyšujú stabilitu a istotu jazdy.

Interiér budúcnosti

Elektronické riadenie prináša aj dizajnové výhody. Vďaka absencii mechanického spojenia môže mať volant plochejší a kompaktnejší tvar. To znamená viac priestoru pre vodiča, jednoduchšie nastupovanie a vystupovanie a lepší výhľad na digitálny prístrojový panel.

Výsledkom je pocit vzdušnosti a komfortu, ktorý značka označuje ako „vitajte doma“.

Bezpečnosť bez kompromisov

Aj napriek revolučnej technológii zostáva bezpečnosť prioritou. Systém elektronického riadenia v EQS využíva:

• redundantnú architektúru (dve nezávislé signálne cesty)

• presné snímače a výkonné riadiace jednotky

• záložné riešenia cez riadenie zadnej nápravy a systém ESP

Novinkou je aj inovatívna konštrukcia airbagu. Kvôli odlišnému tvaru volantu bolo potrebné vyvinúť nový systém nafukovania, ktorý zabezpečí správnu ochranu aj bez klasického venca volantu.

Dlhé testovanie a pripravenosť na sériovú výrobu

Technológia prešla rozsiahlym testovaním – viac ako milión kilometrov na skúšobných stoliciach, testovacích tratiach aj v reálnej premávke. Elektronické riadenie bude dostupné pre všetky motorizácie modelu EQS v kombinácii s riadením zadnej nápravy.

Zákazníci si však budú môcť zvoliť aj klasické elektromechanické riadenie ako alternatívu.

Záver

Elektronické riadenie v modeli Mercedes-Benz EQS predstavuje významný krok smerom k budúcnosti mobility. Aj keď prvenstvo na globálnej úrovni patrí iným výrobcom, Mercedes-Benz opäť potvrdzuje svoju pozíciu technologického lídra – tentoraz ako prvý medzi nemeckými automobilkami.

Táto technológia neznamená len evolúciu riadenia, ale úplne nový spôsob, ako vodič vníma a ovláda automobil.