Začiatkom leta 2025 dostal Nissan Qashqai vylepšenú hybridnú pohonnú jednotku e-Power. Pri jej predstavení výrobca opísal viacero zmien zameraných na zníženie spotreby paliva. Benzínový motor s objemom 1,5 litra, ktorý slúži výlučne na výrobu elektrickej energie pre elektromotor, má podľa Nissanu teraz o 16 % nižšiu spotrebu v reálnych podmienkach. Pri diaľničných rýchlostiach je úspora na úrovni 14 %.
Viac o novej pohonnej jednotke e-Power si môžete prečítať TU.

Úspornosť sa Nissan rozhodol predviesť aj v praxi – jazdou naprieč celou Britániou, z najjužnejšieho bodu v Land’s End až na sever Škótska do John O’Groats. Trasu dlhú 1 347 kilometrov zvládol Qashqai na jednu nádrž, pričom v cieli mu zostával odhadovaný dojazd ešte 160 kilometrov. Viac než polovicu trasy tvorili diaľnice, čo znamenalo dlhé úseky ustálenej rýchlosti, ideálne pre efektívnu prácu hybridného systému.

S priemernou spotrebou 3,76 litra na 100 km prekonal aj svoj vlastný rekord z roku 2007, keď na rovnakej trase prezentoval úsporný naftový motor 1,5 dCi so spotrebou 4,2 litra. Navyše sa výrazne dostal pod oficiálnu hodnotu spotreby hybridnej jednotky e-Power podľa WLTP – 4,5 litra.

Počas dvoch dní strávila posádka na cestách spolu 18 hodín, čo zodpovedá priemernej rýchlosti približne 75 km/h. Hoci Nissan nezverejnil ďalšie detaily, dá sa predpokladať, že jazda bola vedená s dôrazom na maximálnu úspornosť. Svoju úlohu zohral aj fakt, že na britských diaľniciach je povolená maximálna rýchlosť len 112 km/h (70 mph).