Preteky vo vývoji batérií s tuhým elektrolytom sú v plnom prúde. Zapojilo sa do nich množstvo významných hráčov v automobilovom priemysle. Vo februári prezradil viac o svojej snahe aj Mercedes.

Nový typ batérie testoval už v novembri 2024 a následne vo februári odštartoval aj testy v reálnej premávke. Pre účely testu Mercedes upravil svoj model EQS. Čo sme doteraz nevedeli, je termín začiatku sériovej výroby nového typu batérií.

Stane sa tak ešte pred koncom desaťročia, informáciu priniesol nemecký Automobilwoche po rozhovore s Markusom Schaferom, šéfom vývoja Mercedesu. Nemecký výrobca tak pravdepodobne vývojové preteky nevyhrá a z dostupných informácií sa zdá, že ako prvá uvedie na trh nové batérie Toyota. Termín štartu ich sériovej výroby sa už viackrát posúval, posledné informácie hovorili v prípade japonskej automobilky o rokoch 2027-2028.

Nová batéria podľa Mercedesu predĺži dojazd o 25 %, ak by sme urobili porovnanie so štandardnou batériou rovnakej veľkosti a hmotnosti. V prípade Mercedesu EQS, v ktorom nemecký výrobca novú batériu testuje, sa hovorilo o očakávanom dojazde 1 000 km.

Tuhý elektrolyt v nových batériách zvyšuje požiarnu odolnosť a umožňuje použitie nových anód, ako sú lítium kovové anódy, čím výrazne prekonávajú bežné lítium-iónové články.

Zdroj: Automotive News Europe