Nissan rozširuje ponuku naftových motorizácií modelu Qashqai. Novinkou je kombinácia motora 1,7 dCi a CVT prevodovky Xtronic.
Nedávno predstavil Nissan vylepšený naftový motor 1,5 dCi s výkonom 115 k (84 kW) a teraz k nemu pribudne aj nový motor 1,7 dCi s výkonom 150 k (110 kW). Oba motory spĺňajú novú emisnú normu Euro 6d-Temp a stanú sa základom štyroch rôznych motorizácií. V rámci nich sú spárované so šesťstupňovou manuálnou prevodokou, alebo automatickou dvojspojkovou prevodovkou. Treťou alternatívou je automatická CVT prevodovka Xtronic. Vyberať je možné medzi pohonom dvoch či štyroch kolies.
„Dopyt po vznetových motoroch pri Nissane Qashqai zostáva vysoký predovšetkým u zákazníkov, ktorí najazdia veľa kilometrov, alebo potrebujú vysoký krútiaci moment, napríklad na ťahanie prívesov. Uvedením týchto štyroch nových vznetových hnacích ústrojenstiev, z ktorých každé ponúka výnimočnú efektivitu a vycibrený dynamický výkon, naďalej pomáhame naplniť ich potreby“, odôvodnil naftovú ofenzívu Jean-Philippe Roux, generálny riaditeľ pre segment crossoverov spoločnosti Nissan Europe.
Objemnejší motor ponúkne krútiaci moment až 340 Nm, pre jeho lepší priebeh v celom rozsahu otáčok disponuje motor turbodúchadlom s variabilnou geometriou.
| Motorizácia | Výkon k (kW)/pri otáčkach | Krútiaci moment Nm/pri otáčkach | Tabuľková spotreba l |
| 1,7 dCi 6MT 2WD | 150 (110)/3 500 | 340/1 750 | 4,7-4,8 |
| 1,7 dCi 6MT 4WD | 150 (110)/3 500 | 340/1 750 | 5,9-6,1 |
| 1,7 dCi Xtronic 4WD | 150 (110)/3 500 | 340/1 750 | zatiaľ neznáma |
| 1,5 dCi DCT 2WD | 115 (84)/3 750* | 260/2 000** | 5,3-5,4 |
*k výkonu treba pripočítať + 5 k pri využití funkcie overboost
** ku krútiacemu momentu treba pripočítať + 25 Nm pri využití funkcie overboost
Nissan ale nezabudol ani na šoférov, preferujúcich benzínové motory. Pre nich má v zálohe v minulom roku predstavenú jednotku s objemom 1,3 l. Na jej vývoji sa okrem Aliancie Renault-Nissan podieľal aj Daimler. V súčasnosti je tak nasadzovaná do veľkého počtu modelov. Qashqai využíva verzie s výkonom 140 k (103 kW) a 160 k (117 kW). Výkonnejší variant je možné zvoliť aj so 7-stupňovou dvojspojkovou prevodovkou.
