Škoda rozbieha v Mladej Boleslavi výrobu batériových systémov pre plne elektrické vozidlá na báze modulárnej platformy pre elektromobily (MEB) koncernu Volkswagen. Na novo postavenej výrobnej linke môže v budúcnosti približne 250 zamestnancov montovať viac ako 250 000 batériových systémov pre platformu MEB ročne. Batériové systémy budú využívať modely Škoda, Volkswagen, Audi a Seat.

Hlavné sídlo českej automobilky je v Európe okrem územia Nemecka jediným miestom, kde sa budú vyrábať batériové systémy pre platformu MEB: Najmenšia verzia s ôsmimi modulmi má kapacitu 55 kWh, stredný variant s deviatimi modulmi vyše 62 kWh. Najväčšia batéria s 12 modulmi uloží až 82 kWh.

Okrem modulov, ktoré majú vždy 24 článkov, patrí k súčastiam batériového systému pre platformu MEB aj skriňa batérie s integrovaným chladiacim systémom, riadiaci systém batérie a potrebné elektrické prepojenia. Škoda vyrába v Mladej Boleslavi okrem toho aj ďalšie elektrokomponenty: už od jesene 2019 tu vznikajú vysokonapäťové trakčné batérie, ktoré sa používajú v modeloch Superb iV, Octavia iV a vo vozidlách s plug-in hybridným pohonom ďalších koncernových značiek.

Novou výrobnou linkou sa zrýchľuje transformácia podniku. Vo svojej stratégii Next Level – Škoda Strategy 2030 automobilka plánuje, že do konca tohto desaťročia bude vo všetkých troch českých výrobných závodoch vyrábať elektromobily alebo elektrokomponenty.

Cieľom je dlhodobé zabezpečenie doterajších pracovných miest a súčasne aj vytváranie nových. Do tej doby automobilka počíta s tým, že v závislosti od vývoja trhu v Európe zvýši podiel predajov čisto batériových elektromobilov na 50 až 70 percent. Za týmto účelom bude český výrobca v najbližších rokoch ďalej pokračovať v elektrifikácii svojho modelového portfólia: Do roku 2030 sa ponuka rozšíri najmenej o tri ďalšie elektromobily, ktoré budú cenovo i veľkosťou pod úrovňou modelu Enyaqu iV.