Letná dovolenka znamená pre automobil oveľa väčšiu záťaž než bežné každodenné jazdenie. Dlhé trasy, vysoké teploty, plne naložené vozidlo a časté státie v kolónach vytvárajú ideálne podmienky na to, aby sa aj drobná technická chyba zmenila na vážny problém.

Podľa údajov spoločnosti Carly, ktorá sa venuje diagnostike vozidiel a analýze technického stavu automobilov, sa počas letných mesiacov opakuje päť najčastejších príčin porúch. Dobrou správou je, že väčšine z nich sa dá predísť jednoduchou preventívnou kontrolou ešte pred odchodom na dovolenku.

1. Slabá 12 V batéria

Mnohí vodiči si myslia, že akumulátor trpí najmä v zime. V skutočnosti mu neprospievajú ani vysoké letné teploty, ktoré urýchľujú jeho starnutie. Výsledkom môže byť situácia, keď auto jednoducho nenaštartuje.

Výmena batérie zvyčajne stojí približne od 100 do 300 eur, podľa typu vozidla a kapacity akumulátora.

2. Prehrievanie motora a problémy s chladiacim systémom

Nízka hladina chladiacej kvapaliny, poškodený chladič alebo opotrebované vodné čerpadlo patria medzi najčastejšie príčiny prehrievania motora. Ak vodič problém ignoruje, oprava môže byť výrazne drahšia než samotná preventívna kontrola.

Oprava chladiaceho systému môže vyjsť od približne 70 eur pri menších zásahoch až po 700 eur, ak je potrebné meniť drahšie komponenty. Pri poškodení motora sa náklady môžu vyšplhať výrazne vyššie.

3. Klimatizácia dostáva zabrať

Počas horúcich dní pracuje klimatizácia naplno. Únik chladiva, porucha kompresora alebo poškodený kondenzátor sa prejavia najmä počas dlhých ciest.

Doplnenie chladiva stojí spravidla okolo 80 až 150 eur, výmena kompresora alebo iných hlavných komponentov môže znamenať účet blížiaci sa k tisícke eur.

4. Motorový a prevodový olej

Vysoké teploty znižujú schopnosť oleja správne mazať jednotlivé komponenty. Ak je olej starý alebo jeho hladina príliš nízka, môže dôjsť k nadmernému opotrebovaniu motora alebo prevodovky.

Bežná výmena oleja predstavuje investíciu okolo 70 až 200 eur, no ak zanedbaná údržba spôsobí poškodenie motora alebo prevodovky, oprava sa môže pohybovať v rádoch niekoľkých tisíc eur.

5. Pneumatiky

Horúci asfalt zvyšuje tlak v pneumatikách a pri nesprávnom nahustení rastie riziko ich poškodenia alebo dokonca defektu. Pred dlhou cestou preto odborníci odporúčajú skontrolovať tlak ešte na studených pneumatikách a zároveň overiť ich dezén aj prípadné poškodenia.

Nová pneumatika stojí podľa rozmeru a značky približne od 80 do 300 eur, pričom poškodenie viacerých pneumatík alebo diskov môže celkové náklady ešte zvýšiť.

Čo skontrolovať pred odchodom na dovolenku?

Pred každou dlhšou cestou sa oplatí venovať niekoľko minút základnej kontrole vozidla. Skontrolujte najmä:

• hladinu motorového oleja,

• chladiacu kvapalinu,

• brzdovú kvapalinu,

• kvapalinu do ostrekovačov,

• tlak a stav pneumatík,

• funkčnosť osvetlenia,

• stav 12 V akumulátora.

Ak sa na prístrojovej doske objaví výstražná kontrolka alebo vozidlo vykazuje neobvyklé správanie, je vhodné problém riešiť ešte pred cestou. Moderné diagnostické nástroje dokážu odhaliť niektoré poruchy skôr, ako spôsobia odstavenie vozidla, no pri závažných chybách je vždy vhodná návšteva odborného servisu.

Prevencia je najlacnejšia oprava

Niekoľkominútová kontrola pred dovolenkou môže ušetriť stovky eur aj množstvo nepríjemností na ceste. Najmä počas leta sa oplatí nepodceniť stav chladiaceho systému, batérie, pneumatík či prevádzkových kvapalín. Práve tieto oblasti patria podľa analýzy spoločnosti Carly medzi najčastejšie príčiny letných porúch automobilov.

Zdroj: Analýza spoločnosti Carly