Na prvý pohľad sa zdá, že sa na modeli Ineos Grenadier 2026 veľa nezmenilo. Novinky sú však ukryté najmä pod povrchom a práve tie podľa kolegov z Garáž TV robia z tohto nekompromisného off-roadu príjemnejšie auto na každodenné jazdenie bez toho, aby prišlo o svoje terénne schopnosti.
V najnovšom teste sa tentoraz nejazdilo po blate ani skalách. Celý test prebiehal na bežných cestách, v meste, na okreskách aj diaľnici, kde sa naplno ukázalo, čo priniesol modelový rok 2026.
Zmeny, ktoré na prvý pohľad neuvidíte
Vizuálnych úprav je minimum. Grenadier dostal nové predné svetlomety so zmenenou grafikou smeroviek a modernejšou svetelnou technikou. Hlavné zmeny sa však odohrali tam, kde ich vodič spočiatku ani nevidí.
Výrobca zapracoval na softvéri vozidla, aby odstránil drobné problémy, s ktorými sa stretávali prví majitelia. Vylepšené je aj kúrenie, klimatizácia a ventilácia. Nový hardvér spolu s upraveným softvérom zabezpečujú plynulejšie rozdeľovanie vzduchu a rýchlejšie vyhrievanie interiéru.
Presnejšie riadenie aj menší polomer otáčania
Najvýraznejšou zmenou je podľa redaktorov Garáž TV nové riadenie. Grenadier dostal upravenú prevodku riadenia s menšou vôľou okolo stredovej polohy, vďaka čomu pôsobí na asfalte istejšie a presnejšie.
Výrobca zároveň zmenšil polomer otáčania, čo uľahčuje manévrovanie v meste alebo na parkoviskách. Hoci nejde o revolučný rozdiel, pri každodennom používaní je podľa testu citeľný.
Nové pneumatiky zlepšili správanie na mokrej ceste
Počas testu sa podarilo vyskúšať Grenadier aj na mokrom asfalte. Nové pneumatiky Bridgestone AT02, ktoré nahradili predchádzajúci model AT01, ponúkajú lepšiu priľnavosť na klzkom povrchu.
Vodič má podľa testu lepší prehľad o tom, kde sa nachádza hranica priľnavosti, pričom auto zostáva čitateľné aj pri dynamickejšej jazde. Napriek tomu si Grenadier zachováva svoj charakter – nejde o športové SUV, ale o robustný terénny automobil, ktorý zostáva mierne nedotáčavý a verný svojej konštrukcii.
Asistenčné systémy, ktoré vodiča neotravujú
Pozitívne hodnotenie si vyslúžili aj modernizované asistenčné systémy. Kamera sledujúca vodiča zasahuje len vtedy, keď je to skutočne potrebné, a upozornenia pôsobia prirodzene, nie rušivo. Rovnaký prístup platí aj pre ostatné bezpečnostné systémy, ktoré fungujú nenápadne a nezasahujú zbytočne do jazdy.
Verdikt Garáž TV
Modernizácia modelového roku 2026 nemení charakter Ineosu Grenadier. Stále ide o poctivý terénny automobil postavený predovšetkým do náročných podmienok. Nové riadenie, lepšie pneumatiky, doladený softvér a komfortnejšie fungovanie jednotlivých systémov však robia z Grenadiera príjemnejšie auto na každodenné jazdenie.
Práve v tom podľa Garáž TV spočíva najväčší prínos modernizácie – Grenadier zostáva sám sebou, no vodič si naň zvykne rýchlejšie a na bežných cestách pôsobí podstatne prirodzenejšie.
