Nové Twingo je späť – a presne také, aké má byť. Veselé, kompaktné, praktické a tentoraz aj plne elektrické. Kolega Rasťo z Garáž TV ho prvýkrát prevetral v úzkych uličkách Ibizy a jeho dojmy naznačujú, že Renault Twingo má opäť šancu zamiešať karty v segmente mestských áut.

Retro emócia, moderná realita

Dizajn jasne odkazuje na ikonickú prvú generáciu z 90. rokov, no všetko je prepracované do súčasnosti. Krátke previsy, hravé farby a „usmiata“ tvár robia z Twinga sympatické auto na prvý pohľad. A čo je dôležité – naživo funguje ešte lepšie než na fotkách.

Európa + Čína = nový recept na úspech

Renault zvolil zaujímavú stratégiu. Európsky základ – podvozok, karoséria a jazdné vlastnosti – doplnil o čínsku expertízu v oblasti elektromobility. Výsledkom je auto, ktoré kombinuje:

• európsky „feeling“ z jazdy

• modernú batériovú technológiu

• rýchly vývoj (len ~100 týždňov!)

Finálna výroba prebieha v slovinskom Novo Meste, čo z neho robí stále „európske“ auto.

Jednoduchá technika, ktorá dáva zmysel

Twingo ide cestou efektivity, nie extrémov:

• batéria: 27,5 kWh (LFP)

• výkon: 82 k

• dojazd počas prvej jazdy: 200+ km - ideálny pre mesto

• hmotnosť: cca 1200 kg

Bez zbytočných komplikácií – napríklad batéria je chladená vzduchom, čo znižuje náklady aj zložitosť. V meste to úplne stačí.

Jazda: presne to, čo od mini auta chceš

V úzkych uličkách Ibizy sa Twingo cíti ako doma. Malý polomer otáčania (pod 10 m), dobrý výhľad a prekvapivo tuhý podvozok robia z jazdy zábavu.

Rasťo ocenil aj kombináciu komponentov – predná náprava z Renault 5, zadná z Renault Captur. Výsledok? Na pomery triedy nadpriemerná stabilita aj mimo mesta.

Prekvapivo praktické

Twingo si zachovalo svoju legendárnu variabilitu a ponúka 4 plnohodnotné miesta, zadné sedadlá sú posuvné (17 cm), má variabilný kufor adokáže prevážať až 2 m dlhé predmety.

Na mestské auto až nečakane univerzálne riešenie.

Technológie, ktoré by si tu nečakal

Aj keď ide o „entry-level“, výbava je bohatá a zahŕňa one-pedal driving, parkovací asistent, rear cross traffic alert, obojsmerné nabíjanie (V2L, V2G) a Google infotainment.

To všetko v aute za približne 20 000 €.

Verdikt: malý návrat s veľkým významom

Segment miniaut síce ustupuje, no nové Twingo ukazuje, že stále má zmysel. Nie je o výkone ani prestíži – je o jednoduchosti, dostupnosti a radosti z jazdy.

A presne to dnes automobilovému svetu často chýba.