Autosuv.sk

Testy SUV

Renault Kangoo WAV: Praktický pomocník pre prepravu ľudí na vozíku

I CZ umožňuje prepravu cestujúcich priamo na invalidnom vozíku. Rasťo Chvála z Garáž TV vyskúšal jeho praktickosť aj systém upevnenia.
Renault Kangoo WAV: Praktický pomocník pre prepravu ľudí na vozíku

Renault Kangoo môže mať aj inú úlohu než bežné rodinné či pracovné auto. Vďaka prestavbe WAV (Wheelchair Accessible Vehicle) dokáže prepravovať cestujúcich priamo na invalidnom vozíku. Rasťo Chvála z Garáž TV si vyskúšal, ako takéto riešenie funguje v každodennej prevádzke a čo všetko musí zvládnuť jeho obsluha.

Prestavba, ktorá zachováva praktickosť

Testovaný Renault Kangoo poháňa benzínový motor 1.3 TCe spojený s automatickou prevodovkou. Vozidlo upravila česká spoločnosť API CZ, pričom základom prestavby je hliníková konštrukcia a špeciálne upravená podlaha so systémom kotvenia invalidného vozíka.

Jednou z výhod riešenia je jeho pomerne nízka hmotnosť. Prestavba pridáva k vozidlu približne 30 kg. Dôležité je aj to, že úprava nemusí znamenať stratu bežnej využiteľnosti interiéru. Po odistení a sklopení príslušných častí zostáva k dispozícii klasický batožinový priestor. Vozidlo tak možno využívať aj na prepravu bežného nákladu.

Nastupovanie a zaistenie vozíka

Najväčšiu pozornosť Rasťo venoval samotnému nakladaniu a bezpečnému upevneniu cestujúceho. Systém využíva výklopnú rampu, vodiace a kotviace prvky, ktoré umožňujú dostať vozík do interiéru a následne ho zaistiť. Súčasťou riešenia sú aj navíjacie pásy a bezpečnostný pás pre cestujúceho.

Počas testu si Rasťo postupne osvojoval jednotlivé kroky obsluhy. Ukázalo sa, že správne nastavenie polohy vozíka a pásov je dôležité nielen z hľadiska bezpečnosti, ale aj pohodlia počas jazdy. Pri prvej ceste bolo potrebné upraviť polohu cestujúcej, aby ju bezpečnostný pás neťahal dozadu. Pri spiatočnej jazde už bolo všetko nastavené lepšie.

Auto, ktoré môže pomôcť aj sociálnym službám

Zaujímavou súčasťou testu bola návšteva rehabilitačného centra Neurogym v Banskej Bystrici. Rasťo počas nej hovoril s Kikou, ktorá využíva prepravu upravenými vozidlami pravidelne, približne trikrát týždenne kvôli rehabilitácii.

Práve jej skúsenosti ukázali, že dostupnosť takejto dopravy je v praxi stále obmedzená. V Banskej Bystrici je podľa nej možnosťou najmä mestská prepravná služba, ktorá má obmedzenú prevádzkovú dobu a kapacitu. Bežné taxislužby nemusia mať vozidlo vhodné na prepravu človeka priamo na vozíku.

Pre ľudí s obmedzenou mobilitou pritom nejde o nadštandard. Dostupná doprava rozhoduje o tom, či sa dokážu dostať na rehabilitáciu, k lekárovi alebo za ďalšími každodennými aktivitami bez neustálej pomoci rodiny.

Kika, ktorá sa venuje športu boccia, sa zúčastnila aj paralympijských hier v Paríži. V súťaži párov tam jej tím obsadil siedme miesto.

Viac než obyčajný test auta

Renault Kangoo WAV ukazuje, že aj praktické úžitkové vozidlo sa dá upraviť tak, aby dokázalo plniť dôležitú spoločenskú úlohu bez toho, aby úplne stratilo svoju pôvodnú všestrannosť. Test zároveň pripomenul, že technické riešenie je len jednou časťou problému. Rovnako dôležitá je dostupnosť vodičov a služieb, ktoré takéto vozidlá dokážu využívať.

Rasťo si tak z testu neodniesol iba skúsenosť s netradičnou prestavbou Renaultu Kangoo, ale aj pohľad na každodenné problémy ľudí, pre ktorých je bezbariérová doprava nevyhnutnosťou.

Pokračovať v čítaní