Unikátne stroje, cesty naprieč strednou Európou, historické automobily a lietadlá, priateľská atmosféra a množstvo zážitkov. Velorex čundr 2026 zaviedol približne dvadsiatku posádok z Moravy a Česka až na juh Slovenska, kde ich čakal program, na ktorý budú účastníci ešte dlho spomínať.

Za myšlienkou slovenskej časti tohtoročného Velorex čundru stál Ivoš Fajman, ktorý oslovil Mariána Bazalu s prosbou o pomoc pri príprave trasy a programu.

„Marián, pri tohtoročnom Velorex čundre chceme navštíviť zaujímavé miesta na juhu Slovenska, pomôžeš mi s tým?“ znela výzva, na ktorú prišla jednoznačná odpoveď. Trasa bola naplánovaná a do organizácie sa zapojil aj Mariánov brat Dušan Bazala.

Čundr pritom nebol žiadnou obyčajnou jazdou. Účastníci putovali z Moravy cez Poľsko až na juh Slovenska, kde ich čakal pestrý program plný motoristických, technických a historických zážitkov.

Večer v Šahách patril gulášu a priateľskej atmosfére

V utorok sa o účastníkov postaral Dušan Bazala, ktorý zabezpečil nocľah a spolu so svojím synom Adamom pripravil večerné pohostenie pre približne 20 unavených jazdcov.

Na kamarátovej chate nechýbal guláš, pivo a predovšetkým dobrá nálada. Presne taká, aká k stretnutiam majiteľov a fanúšikov legendárnych Velorexov jednoducho patrí.

V stredu ráno pokračoval program návštevou firmy Bazala Motors pri Šahách. Odtiaľ sa kolóna netradičných strojov vydala smerom na Štúrovo, kde si účastníci mohli vychutnať pohľad na Dunaj a susedné Maďarsko.

Nasledovala návšteva vojenského múzea v Pohronskom Ruskove a potom už Velorexy zamierili smerom na Nitru, konkrétne do mestskej časti Krškany.

Retro Bar, múzeum a večer plný spomienok

V Nitre sa účastníci usadili u Juraja Sládečku v známom Retro Bare. Pre mnohých z nich bola veľkým zážitkom aj prehliadka strojov a exponátov, ktoré sa nachádzajú v jeho múzeu.

Večer sa niesol v znamení dobrej nálady, motoristických spomienok a samozrejme aj dobrého jedla. Maroš pripravil pre účastníkov rizoto, ktoré zožalo veľký úspech. Jedna porcia pritom niektorým nestačila a záujem o ďalšiu bol vraj podobný školskej jedálni v čase obeda.

Po večeri prišlo na rad pivo, rozhovory a spomienky na dávne stretnutia v Boskoviciach, kde Velorexy rodiny Bazalovcov pred približne tromi desaťročiami dosahovali výrazné úspechy.

Práve takéto stretnutia sú dôkazom, že Velorex nie je iba dopravný prostriedok. Je to životný štýl, komunita a kus histórie, ktorý stále dokáže spojiť ľudí rôznych generácií.

Dvadsať Velorexov v hmle a cesta za leteckou históriou

Vo štvrtok ráno pripravili hostitelia ďalšie pohostenie a poďakovanie patrilo všetkým, ktorí sa v Nitre-Krškanách postarali o účastníkov.

Keď sa nad Krškanmi objavila hustá ranná hmla, bolo počuť štartovanie približne dvadsiatich legendárnych „Velošov“. Kolóna následne zamierila na letisko v Janíkovciach.

Prvou zastávkou bola výstava stíhačiek pred Aero Slovakia. Kontrast medzi ľahkými Velorexmi a niekoľkotonovými vojenskými lietadlami bol doslova fascinujúci.

Následne účastníkov areálom previedol Igor Ott, ktorý im priblížil aj históriu zväzarmovského hangáru. Atmosféra miesta pripomenula obdobie, keď letectvo a technické nadšenie mali v Československu mimoriadne silné postavenie.

Lietadlá, ktoré predbehli svoju dobu

Veľkým zážitkom bola aj prehliadka lietadiel rodiny Kleinových. Pipo Klein účastníkom ukázal množstvo zaujímavých strojov a priblížil technické klenoty, ktoré sa v hangári nachádzajú.

Československo pritom v minulosti vytvorilo množstvo lietadiel, ktorých konštrukčné riešenia boli na svoju dobu mimoriadne pokrokové.

Účastníci si prezreli aj výrobu lietadiel Eutrofox. Malé a ľahké lietadlá majú trubkovú konštrukciu, ktorá v mnohom pripomína riešenie použité aj pri legendárnych Velorexoch.

A práve tu prišiel jeden z vrcholov celého programu.

Auto, ktoré sa za minútu zmení na lietadlo

Slovo dostal konštruktér a vynálezca Pipko Klein. Pôvodne plánovaná približne pätnásťminútová prezentácia sa napokon zmenila na fascinujúcu hodinu a pol.

Účastníkom predstavil projekt, ktorý je výsledkom jeho celoživotného sna a práce – vozidlo, ktoré sa dokáže v priebehu približne jednej minúty premeniť z automobilu na lietadlo.

Pre mnohých účastníkov Velorex čundru to bol doslova nezabudnuteľný moment. Technické riešenie, odvaha realizovať vlastnú víziu a množstvo rokov vývoja zanechali na návštevníkoch veľký dojem.

Záverečný potlesk ukončil návštevu Nitry a kolóna Velorexov následne pokračovala smerom na Šaľu.

Po približne dvadsiatich netradičných strojoch zostali na letisku len typické stopy ich prevádzky a množstvo spomienok.

„Takto sa o nás ešte nikto nepostaral“

Od účastníkov prišlo na záver veľké poďakovanie rodine Bazalovcov za prípravu programu a pohostinnosť počas slovenskej časti Velorex čundru 2026.

Marián, Dušan a Adam Bazalovci si podľa slov účastníkov vyslúžili veľkú pochvalu. Mnohí z nich ocenili, že podobnú starostlivosť a program počas svojich ciest ešte nezažili.

Velorex čundr 2026 tak opäť ukázal, že automobilové a motoristické stretnutia nie sú iba o kilometroch, strojoch či technike. Sú najmä o ľuďoch, priateľstvách a spoločných zážitkoch.

A juh Slovenska sa tentoraz zapísal do kroniky Velorex čundru naozaj výrazným spôsobom.