Obdobie relatívneho pokoja medzi dvoma svetovými vojnami si užívali všetci – zopár zapálených motoristov sa rozhodlo využiť ho na usporiadanie rýchlostných pretekov. To bol zrod legendárnych rýchlostných pretekov 500 km slovenských, ktoré sa jazdili v rokoch 1937 a 1938.

Aby boli celé preteky ešte väčšou výzvou, bol ich súčasťou aj výjazd na slávnu Pezinskú Babu, kde sa mohla naplno ukázať zručnosť vtedajších pretekárov. Organizátorom pretekov bol Slovenský motorklub a štartovalo sa spred klubovne, ktorá sa v tom čase nachádzala na Šafárikovom námestí.

Rýchlostné otvorené preteky sa v tom čase jazdili na okruhu Bratislava – Malacky – Baba – Pezinok – Bratislava. Tento okruh absolvovali jazdci päť krát, takže celková dĺžka trate sa vyšplhala na výsledných 500 km. Po prvý raz 500 km slovenských odštartovali 20. júna 1937 a počasie im vôbec nebolo naklonené. Na mokrej a ťažko zjazdnej trati došlo k niekoľkým nehodám a pádom v zradných zákrutách Pezinskej Baby. Napriek tomu v nasledujúcom ročníku boli pretekári opäť na štarte pripravení zabojovať o prvenstvo.

Do pretekov sa mohli prihlásiť automobily aj motocykle. Stroje boli rozdelené do kategórií podľa objemu motora. Najrýchlejší čas dosiahol jazdec Jan Kubíček na vozidle Bugatti, ktorý päťsto kilometrovú trať pokoril za 5 hodín a 12 minút vrátane náročného výjazdu na Pezinskú Babu – časový údaj úctyhodný aj v súčasnosti.

Preteky 500 km slovenských začali písať svoju novodobú históriu v sedemdesiatych rokoch 20. storočia. Spomienková jazda 500 km slovenských sa jazdila od roku 1974 a bola vôbec prvou veteránskou súťažou na Slovensku. Od roku 2021 boli preteky v pozmenenej forme obnovené novým organizátorom a namiesto piatich okruhov v objatí Malých Karpát zaviedli etapy pretekárov do najrôznejších kútov Slovenska. Dobová atmosféra naplnená vôňou spáleného benzínu, rozpáleného oleja a burácaním motorov má pre divákov priam magickú príťažlivosť, pretekári zase nedokážu odolať možnosti zmerať si sily a v súťažení nachádzať spolupatričnosť aj nové priateľstvá.

Podujatie 500 km slovenských odštartuje v pondelok presunom pod Tatry. Postupne vám predstavíme jednotlivé etapy, dozviete sa, kde môžete automobily vidieť priamo v akcii a pravidelne budeme zvrejňovať galériu z každého dňa.

Program pondelok

V pondelok čaká účastníkov prevoz špeciálnym autovlakom pod Tatry. Následne sa historické vozidlá presunú na námestie do Popradu – Spišskej Soboty, kde budú vystavené. Železničiari si pre účatníkov pripravili ďalšie prekvapenie z minulosti: Do Lomnice ich odvezie unikátny parný vlak menom Papagáj.

Program I. utorkovej etapy zverejníme v pondelok večer aj spolu s fotografiami z prvého dňa.

Zdroj: 500 km slovenských