Modernizovaný Ford Puma sme spoznali vo februári 2024 a s odstupom niekoľkých mesiacov prichádza aj jeho elektrická verzia Gen-E. Tvarom karosérie sa od dvojičky so spaľovacím motorom nelíši, odlišná je len predná časť s prekrytou maskou po vzore Mustangu Mach-E. Ďalším vizuálnym rozdielom sú chýbajúce koncovky výfuku.

Konkurent Peugeotu E-2008 prichádza s elektromotorom poháňajúcim predné kolesá. S výkonom 123,5 kW mierne prekonal naše očakávania, maximálny krútiaci moment dosahuje 290 Nm. Naopak za naším očakávaním zaostala kapacitou batérie 43 kWh (využiteľná kapacita).

Dojazd na jedno nabitie sa v závislosti od výbavy pohybuje od 364 km do 376 km (WLTP). Maximálny nabíjací výkon je 10 kW a z 10 % na 80 % sa Puma dokáže nabiť v priebehu 23 minút.

Malé auto vyniká objemom batožinového priestoru 574 l aj vďaka veľkému "GigaBoxu" - dodatočnému priestoru pod dnom. Ďalších 43 l priestoru je pod prednou kapotou. V interiéri si pre nás Ford žiadne väčšie prekvapenie neprichystal a elektrický model kopíruje verziu so spaľovacím motorom.

Model, vyrábaný v rumunskom závode Craiova, sa začne na Slovensku predávať od polovice decembra a na cesty sa dostane na jar 2025.