Bezpečnostný pás dnes považujeme za samozrejmosť, no ešte pred niekoľkými desaťročiami nebol vo vozidlách štandardom. Automobilka Volvo si v roku 2026 pripomína 70 rokov od uvedenia bezpečnostného pásu na európsky trh, ktorý sa prvýkrát objavil v prototype modelu Volvo Amazon v roku 1956.
Práve tento krok odštartoval revolúciu v bezpečnosti automobilov, ktorá podľa odhadov pomohla zachrániť milióny životov po celom svete.
Od dvojbodového pásu k svetovému štandardu
V roku 1956 Volvo predstavilo v prototype Amazonu dvojbodový diagonálny pás cez hrudník, ktorý sa krátko nato objavil aj v sériových autách ako voliteľná výbava.
Skutočný prelom však prišiel v roku 1959, keď automobilka začala montovať trojbodový bezpečnostný pás ako štandardnú výbavu vo všetkých vozidlách na švédskom trhu.
Tento systém navrhol inžinier Nils Bohlin. Jeho konštrukcia spojila bedrový pás a diagonálny pás uchytený pri sedadle v jednom bode – riešenie, ktoré sa stalo základom bezpečnostných pásov používaných dodnes.
Patent zadarmo pre celý svet
Jedným z najdôležitejších rozhodnutí automobilky Volvo bolo, že patent na trojbodový bezpečnostný pás sprístupnila bezplatne všetkým výrobcom áut.
Tento krok výrazne urýchlil rozšírenie pásov v automobilovom priemysle a pomohol presadiť ich aj v legislatíve mnohých krajín ako povinnú výbavu vozidiel.
Nová generácia pásov v elektrickom SUV
Technológia bezpečnostných pásov sa pritom stále vyvíja. Najnovší príklad predstavuje elektrické SUV Volvo EX60, ktoré prichádza s prvým multi-adaptívnym bezpečnostným pásom na svete.
Tento systém využíva dáta zo senzorov v interiéri aj exteriéri vozidla, aby v reálnom čase prispôsobil ochranu konkrétnemu pasažierovi. Pri nehode dokáže zohľadniť napríklad:
• výšku a hmotnosť cestujúceho
• jeho polohu na sedadle
• typ a intenzitu nárazu
Napríklad väčší pasažier pri vážnej nehode dostane vyššie nastavenie sily pásu, aby sa znížilo riziko poranenia hlavy. Naopak menší pasažier pri miernej kolízii dostane nižšie zaťaženie pásu, čo môže pomôcť znížiť riziko zlomenín rebier.
Bezpečnosť, ktorá sa bude zlepšovať
Multi-adaptívny pás je súčasťou digitálnej architektúry vozidla a môže sa neustále zlepšovať prostredníctvom OTA aktualizácií.
Vďaka tomu bude auto postupne získavať nové poznatky o rôznych typoch nehôd a situáciách a prispôsobovať ochranu cestujúcich ešte presnejšie.
Malý prvok, ktorý zachránil milióny životov
Bezpečnostný pás je jednou z najdôležitejších inovácií v histórii automobilov. To, čo sa začalo ako jednoduché riešenie v prototype pred 70 rokmi, dnes tvorí základ bezpečnosti každého moderného vozidla – a vďaka novým technológiám sa bude vyvíjať aj naďalej.
